パッと見フツーのR33スカイライン
このスカイラインはめっちゃ奇跡の1台だと言ってました(^o^)
ドコが奇跡なんだ～!?っと添付画像を見ると～
走行距離5500km!!
確かに奇跡だ!!(°∀°)
そしてオレはまだ奇跡がある事に気付きました(・∀・)
タコメーターをよーく見ると～
8000rpmまでしか刻まれてない…
レッドゾーンが6600rpm…
通常のタコメーターは9000rpmまで刻まれてて、レッドゾーンは7000rpmなんだけど…？
で、エンジンルームの画像も添付されてたので見てみると～
アレッ!?(ﾟ▽ﾟ;)
見なれた光景ぢゃナイッ!!
念のため友人に質問したけど、R33に載ってたエンジンだよ～って返答でした(^_^;)
どう見てもRB25エンジンじゃない…
RB20でもないって思ったんだけど…
ウィキペディアで調べたら、RB20Eエンジン搭載車が存在してたという事実が!!(ﾟДﾟ)
RB20Eは2ℓのSOHCエンジンで、最高出力は130psほどとか…
スカイライン以外にも、ローレルやクルー、ステージア、A31セフィーロ等の80～90年代の日産のFRレイアウト車両に搭載されてたんですね～
色んな意味でこのR33後期のクーペはホントに奇跡な1台ですね!!
タイプMよりレア度高い気が…(^_^;)
でも車両価格35万円～ww
箱換えにもピッタリそうだねッ♪
もったいない気もするけど…
このR33だと頭文字DのイツキのAE85と同等の扱いされそう…(・_・;)