外観で分かりやすい変更点は～
フロントタイヤを17インチにサイズダウン、リアタイヤはフェデラルに変更
フロントの車高を3ミリ上げました。
車高をたった3ミリアップで車の動きって変わるの～!?って思う人もいるかもしれませんが…
車高を上げた方が足はしっかり動くし、オーバーステア傾向にもなります。
多くのドリ車はフロントの車高は高めの車両が多いですよね…(^_^;)
逆に下げ過ぎると、しっかり機能しません。(グリップもドリフトも)
作業後は1ヵ月ぶりに洗車～（☆▽☆）
カーシャンプーで汚れを落とした後に、ブライトフォームでボディーを磨いてみた(ブライトフォームはヘッドライトの黄ばみ落としやカーボン部品磨きにしか使用しなかったけど…)
4月のカーボンボンネットバンザイ事件でキズだらけにしてしまったルーフは予想以上にキレイになりましたよ～(・∀・)(凹みは板金屋で修理だなぁ～)
いつも磨いているGTウィングとカーボントランクは更に輝きが～(☆∀☆)的なww
S14のエンジン周辺の下廻りは…
エンジンからなのか、他のドコからなのか分からない程にパワステフルードが吹きまくってます(Ｔ▽Ｔ;)
ステアリング重いよ～(>_<)
なーんか助手席が無くなってるーーーーーッヽ(((◎Д◎)))ﾉ
誰か盗んだなぁ～ヾ(｡｀Д´｡)ﾉ
どうやらウチの誰かの車に装着するかも？
どう考えてもあの車にしか装着しないよなぁ～ww