R33スカイラインの4ドア後期って、他のR33との違いが結構多い(^_^;)
ヘッドライトは2ドアクーペ(GT-R含む)と4ドア前期は4灯式に対し、4ドア後期は2灯式(-。-;)
4灯式に交換したいんだけど、ポン付けは不可能でヘッドライトのハーネスを加工しないと装着はムリなんです(>_<)
欲を言うとGT-R後期のHIDを装着したいんだけどねぇ～♪←めっちゃ高価だから買えないww
バッテリー搭載位置も4ドア後期と大きな違いがあり。
R33のデビュー時は2ドア4ドア共にトランク内に置いてたんだけど、それが原因でトランク内のスペースが狭くなり、4ドア後期のバッテリー搭載位置が一般車同様、エンジンルーム内に移動したんだよねぇ～
その点に関してはR33後期の4ドアのいい所だねッ(・∀・)
いやぁ～33スカイラインはホントに快適だなぁ～って思う(オートマだからかなぁ～？)
後席広いし～荷物いっぱい載せられるし～快速だし～
でも、ステージア並に燃費悪いという新たな事実(￣□￣;)!!
早くMT載せ換してブーストアップしてECUリセッティングしたいなぁ～(・ω・)
車高も下げたいし、吸排気系も変えたいし～
やる事ホントに山積みww
オレのR33に謎の不具合が…
頻繁ではないけど、クリープで発進してからアクセル踏むとエンジンの回転数が100～500rpmまで落ちて、最悪エンストする時があるんですけど～(´Д｀;)
ドコが怪しいのやら…