1台目は～
ワンエイティー(^o^)
後期型に見えますが、中期の最終型(エアバッグやABSなどが標準装備)です。
この180SXは、走行距離は17万キロと結構走ってますが、吸排気系、冷却系、駆動系、足廻りもしっかりチューンされてます。
即ドリOKですねぇ～(*^▽^*)
修復歴は無いみたいですが、走行距離と車両価格がネックかなぁ～(^_^;)
そして、2台目も～
180SX(・∀・)
これも後期型に見えますが、中期の初期型(赤ヘッド)なんです。
この180SXは練習マシンにはちょっともったいないかもww(走行距離8.2万キロの修復歴無し)
吸排気系、冷却系、駆動系、足廻りはいじってあるのは当然ですが、HKSのGT-SSタービンが入ってますよ～＼(^o^)／
と言ってもGT-SSタービンの容量ってS15純正タービンより微妙に大きいかなぁ～って感じのタービンだから、350ps位が限度なんだよなぁ～(^_^;)
まぁ～ノーマルパワーより120～150ps多く発生してるから問題ないか～ww
しかも、5点式ロールバー入ってるし(・ω・)
練習マシンは何にしようか迷うねぇ～ww