こんにちわ TFCCです

フォルクスワーゲンを代表するモデルであり、ベーシックなモデルからスポーツモデルまでラインナップしている「ゴルフ」

そのゴルフのスポーツグレードである「GTI」に最強モデル「Golf GTI Clubsport（ゴルフGTIクラブスポーツ）」があったのをご存知の方も多いのではないでしょうか

今回は、ゴルフGTIの最強モデルであるクラブスポーツについて解説するとともに中古車市場の相場を紹介します

最強モデル「クラブスポーツ」

フォルクスワーゲンゴルフGTIクラブスポーツは、人気スポーツハッチバックモデル「Golf GTI」の生誕40周年を記念して開発された特別限定モデルです

日本市場には、2016年に400台限定で「Golf GTI Clubsport Track Edition」が導入されました

ゴルフGTIクラブスポーツトラックエディションは、サーキット走行をイメージし、走りに特化した特別なGTIです

日本に導入されたゴルフGTIクラブスポーツトラックエディションのボディーカラーは、ピュアホワイト×ブラックルーフ（導入台数200台）とカーボンスチールグレーメタリック×ブラックルーフ（導入台数200台）の2色

当時の新車販売価格は、469万9,000円（税込）でした

注目のパワートレインは、Golf Rの2.0L TSIエンジンを改良し、最高出力を33kw/45PSアップさせ、195kw/265PSを実現しています

最大トルクは350Nm/35.7kgmです

組み合わされるトランスミッションは6速DSG（デュアルクラッチトランスミッション）。駆動方式はFF（前輪駆動）となっています

また、スポーツモードまたはシフトの「S」を選択しているとき、かつ、ギアが3速～6速のいずれかのときアクセルペダルをキックダウンすると約10秒間最高出力213kw/290PS、最大トルク380Nmを発生させるブースト機能が発動するのもゴルフGTIクラブスポーツトラックエディションの特徴です

限定400台のみ導入されたゴルフGTIクラブスポーツトラックエディションのスペックは次のとおりです

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フォルクスワーゲン ゴルフGTIクラブスポーツって何？？