アルファロメオ ジュリエッタQV スポーツ走行向けブレーキパッドに交換！
こんばんは！TEZZO BASEのコンノです。
いつも、ご覧いただき有り難うございます。
～～～～～～～～～～～～
TEZZO BASE夏祭り 2015
～5th Anniversary～
開催まであと「23」日！！
～～～～～～～～～～～～
ご存知の方も多いと思いますが、
いつもTEZZO BASEをご利用頂いている
こちらのジュリエッタQV アルフィスティーのN様ですが、
関連グループ主催のドライビングレッスンにも、参加いただいております！
以前は、低ダストブレーキパッドでお馴染みの「TEZZOクリーンスポーツ」でサーキット走行をされておりましたが、
ステップアップとして「TEZZO BD System PAD ドライビングレッスン」を装着致しました！
街乗りでは「クリーンスポーツ」
スポーツ走行をされる時は「BD ドライビングレッスン」と用途に合わせて交換されています。
△サーキット向けブレーキパッド「ドライビングレッスン」
△低ダストブレーキパッド「クリーンスポーツ」
スポーツパッドを普段からお使いの方も多いかと思いますが、
ブレーキダストも多いですし、減りも早くなりますので、
走行シーンに合わせて、ブレーキパッドを交換されるのが理想的ですね！
ドライビングレッスンにて、パドックでのターンとブレーキングのレッスン、
フリー走行でブレーキパッドを試され、
好評化をいただきました！
「ドライバーに安心感を与えなくては、制動距離は縮まらない。」という
TEZZOの開発理念のもと、車種別に専用設計されているTEZZOのブレーキパッドですが、
一番重要なのは「前後バランス」だそうです。
どちらかが効き過ぎて車体がブレるようでは、安心してブレーキングできませんよね？
私も経験がありますが、
ハードなブレーキングした時に、後輪が浮き上がるような体験をされた方はいらっしゃいませんか？（後輪がロックしてしまう）
サーキットでのスポーツ走行中は、
つい、アツくなってしまい、攻め過ぎてしまうことがありますが、
「停まる」という基本要素を疎かにしてはいけませんね。
モータースポーツも闇雲に「カッ飛ばす」わけではなく、
減速ポイントである「シケイン」を設けて・・・・・・
・・・ ちょっとアツくなってしまいましたが、
ブレーキのみならず、クルマづくりをする上でも、
全体のバランスがともて大事になってきます。
そんなトータルチューニングをTEZZO BASEでは推奨しております！
また、モータースポーツを楽しむためのアイテムを取り揃えておりますので、
（チューニングパーツ、レーシンググッズなどなど）
皆さんぜひ遊びにいらして下さい ＾0＾／
～・～・～・～ Today’s Menu ～・～・～・～
TEZZO BD System PAD ドライビングレッスン for ジュリエッタQV
フロント 25,000円（税別）
リ ア 24,000円（税別）
工賃はお問い合わせ下さい。
～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～・～
○電車でお越しの方
都筑ふれあいの丘駅より 徒歩8分
江田駅より 横浜市営バスにて約10分 池田停留所から徒歩1分
○お車でお越しの方
東名横浜青葉ICより10分
第三京浜都筑ICより10分
いつも、ご覧いただき有り難うございます。
～～～～～～～～～～～～TEZZO BASE夏祭り 2015
～5th Anniversary～
開催まであと「23」日！！
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ご存知の方も多いと思いますが、
いつもTEZZO BASEをご利用頂いている
こちらのジュリエッタQV アルフィスティーのN様ですが、
関連グループ主催のドライビングレッスンにも、参加いただいております！
以前は、低ダストブレーキパッドでお馴染みの「TEZZOクリーンスポーツ」でサーキット走行をされておりましたが、
ステップアップとして「TEZZO BD System PAD ドライビングレッスン」を装着致しました！
街乗りでは「クリーンスポーツ」
スポーツ走行をされる時は「BD ドライビングレッスン」と用途に合わせて交換されています。
△サーキット向けブレーキパッド「ドライビングレッスン」
△低ダストブレーキパッド「クリーンスポーツ」
スポーツパッドを普段からお使いの方も多いかと思いますが、
ブレーキダストも多いですし、減りも早くなりますので、
走行シーンに合わせて、ブレーキパッドを交換されるのが理想的ですね！
ドライビングレッスンにて、パドックでのターンとブレーキングのレッスン、
フリー走行でブレーキパッドを試され、
好評化をいただきました！
「ドライバーに安心感を与えなくては、制動距離は縮まらない。」という
TEZZOの開発理念のもと、車種別に専用設計されているTEZZOのブレーキパッドですが、
一番重要なのは「前後バランス」だそうです。
どちらかが効き過ぎて車体がブレるようでは、安心してブレーキングできませんよね？
私も経験がありますが、
ハードなブレーキングした時に、後輪が浮き上がるような体験をされた方はいらっしゃいませんか？（後輪がロックしてしまう）
サーキットでのスポーツ走行中は、
つい、アツくなってしまい、攻め過ぎてしまうことがありますが、
「停まる」という基本要素を疎かにしてはいけませんね。
モータースポーツも闇雲に「カッ飛ばす」わけではなく、
減速ポイントである「シケイン」を設けて・・・・・・
・・・ ちょっとアツくなってしまいましたが、
ブレーキのみならず、クルマづくりをする上でも、
全体のバランスがともて大事になってきます。
そんなトータルチューニングをTEZZO BASEでは推奨しております！
また、モータースポーツを楽しむためのアイテムを取り揃えておりますので、
（チューニングパーツ、レーシンググッズなどなど）
皆さんぜひ遊びにいらして下さい ＾0＾／
～・～・～・～ Today’s Menu ～・～・～・～
TEZZO BD System PAD ドライビングレッスン for ジュリエッタQV
フロント 25,000円（税別）
リ ア 24,000円（税別）
工賃はお問い合わせ下さい。
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【関連イベント情報】
○7/12(日)TEZZO BASE 5周年 夏祭り 開催！
BBQやビアガーデンなどを計画しております！！
※リンクは昨年の夏祭りブログです。
○8/1（土）【申込開始】
袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催！
初心者でも参加しやすい「ドライビングレッスン」
【みんカラ整備手帳】
国の認証を受けた国家整備士多数在籍
国の認証を受けた認証工場完備
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ＴＥＺＺＯ ＢＡＳＥ（TEZZOのショールーム＆サービスファクトリー）
ＴＥＺＺＯ ＢＡＳＥ Ｓｅｒｖｉｃｅ Ｆａｃｔｏｒｙ
〒224-0006 神奈川県横浜市都筑区荏田東 2-9-1
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E-Mail：info@tezzobase.jp
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○電車でお越しの方
都筑ふれあいの丘駅より 徒歩8分
江田駅より 横浜市営バスにて約10分 池田停留所から徒歩1分
○お車でお越しの方
東名横浜青葉ICより10分
第三京浜都筑ICより10分
関連情報URL : http://catalog.tezzo.jp/brake/