日本専用チューニングだからできる～DTTインプレッションfor159 3.2
今月号のTipoにTEZZOがスタートさせた日本の道路事情に適したECUチューニング、DTTについてとりあげられています。
この製品は、ドイツDigi-Tec社との共同開発によるもので、Digi-Tec by TEZZO(DTT)というブランドを立ち上げました。
その開発ストーリーは、Tipo誌にてぜひ、お読みくださいませ。
さて、先日、159 3.2に施工されたH様よりインプレッションをご連絡いただいたので、
ご紹介させていただきます。
「まず乗って感じたのは、２０００回転からのトルクが確実に増したこと。
高速の上り坂などでシフトダウンする必要がなくなりました。
追い越しをするときに、アクセルのつきがよくなったので、
瞬発力がよくなりました。
スロコン（TEZZOスロットルコントローラー）との相性もバッチリです。
これまでスロコンは、「R」モードに設定していましたが、
DTTを施工して、「S」モードで十分になりました」
Hさんの1593.2の仕様は、
●DTT
●TEZZOプレミアムマフラー
●TEZZOスロットルコントローラー
の組み合わせです。
かなり満足いただけたようで、こちらもうれしいです♪