(9/7)AlfaMiToスロットルコントローラー＆プレミアムスパイラルマフラー

先日、もてぎ南コースにて行われたドライビングスクールでのこと。

Alfa MiToに乗るTRC K選手が参加していました。

この日、ドライビングスクールのサーキットタクシーには

MiToクアドリフォリオヴェルデが使用されました。

私が、注目したのはそのストレートの速さの違い。

TEZZOスロットルコントローラーとTEZZOプレミアムスパイラルマフラー装着車（1.4スポーツ）が、

明らかにストレートでMiToクアドリフォリオよりも速かったのです

TEZZOクオリティーを目の当たりにして、うれしかったとともに、

機能パーツとして性能をつきつめてプロ集団が開発・製作しているのですから

結果が出て当たり前なのだと改めて感じました。