この3月ダイヤ改正にて、185系が定期運用から離脱、1981年のデビュー以来40年余りの活躍に幕を下ろしました。
まずは、都内・東海道線内での写真を。
東京駅丸の内南口ＫＩＴＴＥのテラスにて、赤煉瓦駅舎とともにと『踊り子』を待っていたら、思いもかげずEast i（E926系）もお出迎えに。
土日の11:40、『踊り子』のランデヴー。（品川－川崎）
臨時列車同士の邂逅に、『今日はどのポイントで・・・』と試行錯誤のうえ、偶然の産物に一喜一憂。
この日は満開の桜をバックに収めることができました。
多摩川を渡る『踊り子』。（品川－川崎）
廃止間近のダイヤでは、午前の中の上りは臨時の1本のみ。
順光で撮るには、季節も選びます。
浜松町を通過。
2019年3月をもって、車内販売（ワゴンサービス）が廃止に。
リゾート特急から転落??
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