マフラー作って

空燃比計付けて

走ってみた。

まじでヤバいっす！Σ（￣□￣;）

空燃比薄くて失火するはわノッキングで出てるわトルク無いわ…💧

こんなんじゃエンジン壊すしちゃんとしたパワーが出ない。

で、

サブコン登場！

タンク外してインジェクターやスロットルセンサー、クランクピックアップ、その他の信号を繋げてセット

で、その時よく見るとラジエターファンの後ろにあるカバーを発見！

これじゃファンが回っても水温冷えないよ‼

って事で、サブコン取り付けながら冷却系のチューンアップも同時進行。

カバー外して

ほら、
こんなにファンが良い仕事できそうになったでしょう(^-^)

で、
カバーをわざわざ付けるには意味がある。

熱害ですね

ハーネス等を遮熱加工

吸入空気温度が上がらないように、エアクリーナーBOXも射熱加工

ついでに、吸入効率を最大限上げるために、エアクリーナーBOXの吸入口も大幅に改造！

加工後画像撮るの忘れたけど、画像の吸入口をガバッと切ってエアクリーナー丸見え状態にしました！

そして、サブコンRAPiDBIKE取り付け。

その後走行して、取り付け前よりは相当良くなったけど、今の仕様には会ってないのでリセッティングを実行。

詳しくは後程‼

バイクのECUセッティング開始‼