スピードリミッター変更と、電スロのスロットル開度セットアップ変更。
元々が、スロットルの開き方がプアにセットアップされているために、右折時などでパッと発進したくてももたついてしまうのを解消。
バルブタイミングや点火時期、燃調もきちんと取ればもっとピックアップが良くなり、低い回転でも走っていられるようになるから、燃費も良くなるときも多々ある。
日産は今までの定番ロムチューンの他に、Z33やZ34、R35GT-R、エルグランドもできますよ！
そして、結構変わります。
トヨタ車、レクサス、三菱、スバルもできるので、是非ご来店お問い合わせください(^-^)/