昨日の予選は、ウエットコンディションの中、お約束のカム角センサーのトラブルで、失火が出てしまったため、予選は2番手。
で、ポールホジションはと言うと、おっきいピストンがいっぱいのメルセデスベンツ。
なんか、GTXタービンみたいなジェット機系のターボ音がしてて、でもまぁメルセデスだからスーパーチャージャーだと思うけど、何か付いてるやつでさ、俺ドライブでセッティング中に抜かされたんだけど、そりゃもう速いこと速いこと…
まぁ雨だし、こちとら四駆
だからスタートからぶっちぎっちゃえば、10周くらいどうにかなるかも…
と思って、
それ、スタート!!
バッチリ決まってぶっちぎり体制!!
って思ったら、後続がスタートまもなくクラッシュ…
セーフティーカーが入ってコース回収作業…
ローリングスタートじゃ、四駆のスタートて稼いだアドバンテージなんて、ほぼゼロ(T_T)
セーフティーカーが入ったまま6周が過ぎて、残り4周で最終コーナーから、よーいドン！
やっぱ1コーナーまでに抜かれちまった…
で、テールツーノーズでインフィールドでは横に並ぶけど、ストレートではスリップにも入れず…
そのままチェッカー!!
せめて、スリップに入れる位までのパワー差になれば、勝てると思うんだけど…
中国のレースは、2レース制が多いんで、明日も雨っぽいから次はガソリンをelfガスにして、ブーストを上げて、Germanyパワーに負けないよう、アジアンビューちぃーで…じゃなくて、アジアンパワーで勝ってやる!!
でもね、
結局メルセデスがフライングしていたらしく、チェッカー後に30秒のペナルティーが課せられたんで、おらんちが優勝になったべな…
納得いかん…
やっぱ、完全優勝がしたい!!
って、文章だけ見てるとおれっちが乗ってるみたいに感じちゃうけど、俺じゃないからね…
マカオのFANさん。
そこのお前!!
そんな事言っちゃ駄目!!
そんな、重さは関係ないから…
センスがあれば、何でも出来る！
いち、にっ、さん、
だぁ～～っ
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