昨日の予選で、直登のEVO9にトラブル発生。
ターボのフロントパイプ取り付けボルトが折れてしまい、急遽溶接修理をする事に…
WTRCのニュージーランドからのエントリーのメカニックがTIG溶接機を持ち込んでいて、それを借りようと思ったら、そのメカニックが溶接までやってくれました。
オーストラリアの電気は家庭用電源で250Vあるから、TIGでもブレイカーが飛ばないんです。
ニュージーはめちゃめちゃ職人気質。
とても好感が持てます。
ありがとう!
助かりました。
で、支配人のインプは残念ながら足回りのトラブルで予選不通過。
直登EVO9は、
なんと!!
優勝しました!!
終了後、横浜ゴムの倉庫に車を預けて
その後に晩飯。
直登も頑張りました、お疲れです(^-^ゞ
Android携帯からの投稿
ターボのフロントパイプ取り付けボルトが折れてしまい、急遽溶接修理をする事に…
WTRCのニュージーランドからのエントリーのメカニックがTIG溶接機を持ち込んでいて、それを借りようと思ったら、そのメカニックが溶接までやってくれました。
オーストラリアの電気は家庭用電源で250Vあるから、TIGでもブレイカーが飛ばないんです。
ニュージーはめちゃめちゃ職人気質。
とても好感が持てます。
ありがとう!
助かりました。
で、支配人のインプは残念ながら足回りのトラブルで予選不通過。
直登EVO9は、
なんと!!
優勝しました!!
終了後、横浜ゴムの倉庫に車を預けて
その後に晩飯。
直登も頑張りました、お疲れです(^-^ゞ
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