ブログネタ：原宿、渋谷、新宿、六本木、銀座、プライベートで一番行くのは？
参加中私は新宿 派！
いつも行くのは新宿のアルタ前ですけど、路上ライブなんかのイベントを見に行ってみたいです＾＾）
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それでは写真です＾＾）
フーガハイブリッドです＾＾）
かっこいいですよ＾＾）
シートに座ると自動的に座席が移動してコクピットにあうようにセットしてくれます＾＾）
それではタイトルに戻ります＾＾）
報道によると、日産自動車は（２０１０年１０月＾＾）２６日、高級車「フーガ」のハイブリッド車（ＨＶ）「フーガ ハイブリッド」を１１月２日に発売すると発表した。専用の高性能リチウムイオン電池を日本メーカーの量販型ＨＶで初めて搭載。独自開発のハイブリッドシステムを採用し、燃料１リットルあたりの走行距離は１９キロメートルと小型車並みの低燃費を実現した。日産はトヨタ自動車やホンダに比べてＨＶ分野で出遅れていたが、新型車の投入で巻き返すとあります＾＾）
この記事は２０１０年１０月２６日の新聞記事なんですけど、フーガの試乗が順番待ちやスケジュールがあわなくて今ごろになってしました＾＾；）
新聞の発表はリッター１９キロメートルとありますけど、日産の営業マンさんが面白い人で実際ガソリン車のように運転すると１２～１３キロメートルくらいと思いますよっておっしゃってました＾＾）
誇張しないところが気に入りました＾＾）
運転してみると、モーターからエンジンに切り替わるタイミングが僕のアクセルワークだと早いんですよね＾＾）
そーっとアクセルを踏み込めばモーターの運転時間が長くて燃費も良さそうですけど、モーターのタイミングをもっと長く取ってほしいなって思いました＾＾）
リーフなど電気自動車を出している日産だから、電気自動車に近いハイブリッド車を出すことは可能と思います＾＾）
でも軽いエキゾーストノートがあってスポーツ感満点の車ですよ＾＾）
加速もＧがかかってさすが日産だなって思いました＾＾）
昨年１１月に全面改良した「フーガ」に排気量３．５リットルのエンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載した。モーター制御には、駆動と発電を１つのモーターでこなす「１モーター２クラッチ」と呼ぶ方式を採用。価格は５７７万５千円からで、月２００台の販売を目指すとあります＾＾）
価格が普通のフーガより１００万円くらい高いそうで、長く乗りたいという人にお勧めだそうです＾＾）
１リットルあたり１９キロメートルの燃費性能は、「ティーダ」（同２０キロメートル）など日産の小型車と同等。高級車のＨＶではトヨタ自動車の「クラウンハイブリッド」（１５．８キロメートル）を上回る。同日、志賀俊之最高執行責任者（ＣＯＯ）は「リチウムイオン電池など長年、日産が研究してきた技術の蓄積を生かし、高級車タイプのはハイブリッド車で群を抜く燃費を実現した」と語った。日産のＨＶとしては２０００年にリチウムイオン電池搭載の小型車「ティーニハイブリッド」を限定１００台販売したことがある。ただ、その後は電気自動車に開発資源を傾斜したこともあり、自社開発の本格的な量販型ＨＶは今回が第１弾となるとあります＾＾）
日産が自信を持ってお届けするフーガ ハイブリッドですけど、スタイルも内装も性能もなかなか良いと思います＾＾）
みなさんも買ってくださいね
