連休になりました、今回は仕事も少なめなので単車いじりに浸ります
仕事が終わってから少しずつ下ごしらえをしていました
サイドスタンドはフロントタイヤが浮くほどに傾いてしまうので延長します
どのくらい延長するのかを調べます
木片を削って装着して調べました
車体に装着して傾斜を調べて15～20㍉くらいでいけそうです
スプリングの張りが変わるとまずいので取り付け部の下で切断
（1/2インチ、15Aの白鉄管） エアー配管用の材料と真鍮の丸棒を利用
どちらも余り物です
旋盤で径を調整して仮組みします
溶接代を含めて20㍉の延長になります
あとは溶接部をV字型にカットして溶接代を整えるだけです
続いてはセンタースタンドの小細工にかかります
センタースタンドを外すためにマフラーやシールドを外してジャッキアップ
けっこう削れています、右側は穴が開きそうです
これでは低くなるわけです、溶接で盛ってから下駄を履かせることにします
下駄を作ります、4.5㍉のフラットバー これも余り物です
万力にはさんで目分量で曲げてフィッティングを見ます
幅が広すぎるので半分にカットして溶接しましょう ＾0＾
ここで問題が発生、溶接用のアルゴンガスが残りわずか・・・
最後まで持つのか？ 連休中に手配ができるのか？
難しいところです、まあ、なんとかなるでしょう
マルも「だいじょうぶか～～～？」と心配しています
おしまい