海航集団破綻、債権者が1870億ドル請求アルネ! | 情報は自分で習得し、自分で判断する

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中国海航集団、債権者が1870億ドルを請求=関係筋

 

 [北京 4日 ロイター] - 経営破綻した中国の複合企業、海航集団(HNAグループ)は、約6万7400の債権者が総額1兆2000億元(1870億ドル)を請求していることを明らかにした。

 4日にオンライン方式で開催された債権者向け会議に出席した関係者が明らかにした。

 同社は4057億元の請求を有効と認め、3535億元の請求を拒否した。1565億元の請求については、現在予備審査で精査中。まだ審査していない請求もあるという。

 

 同社の清算組織トップは、HNAグループと関連企業が「深刻な支払い不能状態」に陥っており、短期間で戦略的投資家が見つかるかは不明だと発言したという。

 HNAはコメントを控えている。

 

 海南省の裁判所は、債権団の破産申し立てを受けて、2月に海航集団を管理下に置いた。3月には再建策の一環として、関連企業321社の合併を認めた。

 中国の法律では、再建期間は通常6カ月だが、3カ月の延長が可能。規制当局や債権団と合意した再建目標が、期限内に達成できない場合は、会社を解散し、資産を売却する。

 HNA傘下の主力企業は海南航空。HNAは借り入れを通じて総額500億ドル規模の買収を実施し、ドイツ銀行やヒルトン・ワールドワイドにも出資していた。

 だが、国内外の規制当局は、同社の拡大戦略と債務水準を調査。昨年、新型コロナウイルスの流行で旅行需要が急減すると資金繰りが一段と悪化し、海南省政府への救済要請を余儀なくされた。

 

 

>経営破綻した中国の複合企業、海航集団(HNAグループ)は、約6万7400の債権者が総額1兆2000億元(1870億ドル)を請求

 

 おっと!

 

 中国海航集団への債権者の請求額が20兆円超!

 

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 と思ったら、オイラはこのネタを取り上げていなかった・・・スマン

 

海航集団、裁判所が再建型の倒産申し立てを受理

 
 【広州=川上尚志】中国の複合企業、海航集団傘下の海南航空は12日までに、債権者による同グループへの再建型の倒産手続きの申し立てが裁判所に受理されたと発表した。海航集団は巨額の負債や香港デモなどの影響で経営が悪化していた。今後は裁判所が指定した管理人のもとで債権者との話し合いを進めつつ経営再建を目指す。
 
 海航集団を巡っては同社が本拠地とする海南省の高等裁判所に対し、債権者が1月29日に再建型の倒産手続きを申し立てていた。同グループは今月10日付で裁判所から申し立てを受理したとの通知を受け取ったという。今後は管理人のもとで債権者との調整を進める。4月12日に第1回の債権者会議を開く予定だ。海南航空は「全力をもって再建関連業務を進め、会社や債権者、株主の利益を最大限守る」としている。

 倒産申し立ての受理を受けて海南航空は、中国の春節(旧正月)休暇が明ける18日に上海証券取引所での取引が一時停止となり、19日からは上場廃止の可能性が高い特別処理(ST=スペシャルトリートメント)と呼ぶ銘柄に指定され取引が制限される。

 

 海航集団は2010年代にドイツ銀行や米ホテル大手に出資して事業規模を急速に広げた。ただ17年に中国当局が金融システムへの悪影響を懸念し海外買収を積極展開してきた企業の監督を強化すると、借り入れに大きく頼ったビジネスモデルが行き詰まった。海南航空が手掛ける主力の航空事業も香港の大規模デモや新型コロナウイルスの流行で旅客数が減少。自力再建が難しくなり、20年2月に海南省政府が同社の経営再建に関わると決まっていた。

 

 

 今年2月に破産申請が受理されたのだ!

 

 ちなみに、海航集団は2017年頃から資金繰りが悪化しており、バンカメ、シティ、モルガンなどの米銀行が相次いで取引停止に走り、老い先短い命を言われてました!

 

 詳しくはコチラ↓

 

 

 17年末の負債が11兆円で必死に資産を売却して資金繰りを良くしようとしてましたけど・・・

 

 結局、負債が20兆円を上回り、あえなく破綻ということですな。

 

>同社は4057億元の請求を有効と認め、3535億元の請求を拒否した。1565億元の請求については、現在予備審査で精査中。

 

 さて、メインバンクは中国の貿易決済の主軸を担う銀行を輸出入銀行だったはず・・・

 

 中国経済への影響が気になりますなぁ~w