2025年のダイヤはこちら。
823Mは学生で混雑してたみたいで、時刻変更。
上溝口(信)で待ち2分じゃ、やくも6号の遅れに繋がっちゃうわね。
江尾で7:50まで待つようになる。
その代わり、貨物8087レは江尾で普通退避ではなく、上溝口(信)まで行って、28分待機。
貨物3080レは、木野山23:28通過が確実なので、新見の発車時刻を7分繰り上げた。
貨物3085レは今、井倉ー石蟹 間の複線区間ですれ違うためにゆっくり運転しているが、スピードを上げれば、新見まで7分短縮は可能と見た。
因みに、3080レが7分早くなると、倉敷(中庄?)で銀河を抜かすことになる?
最も、貨物時刻表が発売されるまでは憶測にすぎず、正確なことは分からない。
銀河も、3月21日かそこら発売のダイヤ情報5月号を見ないと、はっきりとは言えないね。
NAVITIMEでダイヤグラムの提供(有料)が始まったらしいが、どの程度正確なものなのか分からない。
おそらく、運転停車は反映されてないだろう。
通過時刻も正確でない場合があるみたい。
回送や貨物はもちろん無いと思われる。
自分は自分で、無料と分かりやすさを追求していくことになるだろう。
(3/14更新)
貨物時刻表見た。
3080レは銀河を抜かさないね。
ゆっくり運転するのか、どこかで時間調整するのかはわからんが。
3081レは新見発車が6分遅れる。
芸備線の列車が先発だね。
8086は伯耆大山の発車が5分遅れる。やくも20号から根雨まで逃げられない。
とりあえず江尾で退避としたが、上溝口(信)かも。もっと言えば、やくも13号の通過まで待っても、生山には間に合いそう。
こればっかりは、現時点では分からないね。ダイヤ情報か目撃情報がないと。
備中神代はやくも19号と交換後、すぐに発車。24号の退避は行わない。
(3/24更新)
岡山県と鳥取県の県境(上石見ー新郷 間)にある大倉山による勾配の影響を考慮した。(2024年鉄道ダイヤ情報9月号参考)
3080レは倉敷で一旦、銀河に追いつく!Σ(・□・;)
なお、今後の訂正については、Xにてお知らせします。
当ブログも画像は更新していきます。アクセス数多いので。

