ほとんどの宇和海は松山ー宇和島 間が93分もかかる。
（最速は5号で、80分で行くのだから、日中がいかに遅いか。）
3回もすれ違い、ところどころ減速運転じゃそうなるわな。
伊予大洲で時間調整してるし。（八幡浜はおそらく乗務員交代。）
運行時間が伸びるとコストも上がる。ここまで速達を犠牲にしてまで、時刻を統一する必要ってあるのだろうか。
ちなみに宇和海27号は下宇和で普通列車待ちで運転停車する。
(2026/2/24)貨物3072レは市坪ではなく、北伊予停車。
…それなら、松山貨物2040に出発する必要ないと思うのだが。