2月24日(木)に、長らく休車だった
ＥＤ75 1034が、検査を終えて
「試運転」が行われました。
2011年02月25日(金) 更新記事
http://ameblo.jp/tetu2gou/entry-10812292697.html
そして、早速、
25日(金)・単776レ→854レ→853レ→
単789レ(前)→3075レの運用を経て
96レの水戸運用に入りました。
26日(土)発の97レ戻ってくるのか・・・？
と、思っていたら、掲示板に97レの
運転情報があり、27日(日)は明け休みと
言う事もあって、ED75 1034を
追いかける事にしました。
移動を重ねて、たくさんのお友達と会いました。
まず、1ヶ所め・長町駅で97レの撮影です。
貨車を牽引しているＥＤ75 1034の
姿です。久々に見ました・・・
長町で撮影後、次は、陸前山王－国府多賀城で
撮影を行いました。ここでは、単1650レとなります。
国府多賀城駅で下車をしましたが、
ホームにはお友達がたくさん撮影の為に
待機をしていました。沿線の踏切に
向かいましたが、そこにもお友達が居ました。
1034号機が来る前に、ED75牽引の貨物が2本来ました。
93レ ED75 1015 陸前山王－国府多賀城
遅2079レ ED75 1004 陸前山王－国府多賀城
荷(コキ)が無くて、単回になりました。
撮影後、急いで国府多賀城駅に向かい、
列車に飛び乗りました。乗車をした列車は、
東仙台信号所で単1650レを追い越します。
東仙台駅で、もう一度、単1650レを
撮る事にしました。3ヶ所め・東仙台駅には、
10名程度と賑わっていました。
東仙台駅で撮影後、仙台駅で乗り換えて、
858レを撮る為に岩沼駅に向かいましたが、
岩沼以降のお話しは、次回のお楽しみになります。