3月7日(日)、ダイヤ改正前の最後の日曜日になります。
東北本線の仙台以南で日曜日限定の3089レ・ED75代走が
最後と言われている日です。
早速、撮影に行きました。
本日撮影をした場所は、長町・国府多賀城・館腰・岩沼・仙台駅です。
まず、長町駅に向かいました。
先客が、15名程度いましたが、半分近くが顔なじみの
鉄道仲間でした。
ここで、431M（719系4両編成)、3081レ(EH500-37)、
1M（特急 スーパーひたち1号 651系 Ｋ206編成4両)、
そして、メインの3089レ(ED75-1015+1020）の撮影を
しました。撮影後、長町駅で、師匠と鉄道仲間と合流して、
国府多賀城に向かう事にしました。
国府多賀城駅では、2079レ(ＥＤ75-1039)、93レ(ED75-113)、
1656レ(ED75-1016)、3060レ(EH500- 5)
を、撮影しました。ここで、師匠と鉄道仲間は、
館腰駅でED75牽引の貨物撮影をする為に移動しました。
私は、どうしても3083レの撮影をしたくで残りました。
3083レは、EH500-1だったので、どうしても撮影を
したかったのです。
3083レの撮影後、師匠･鉄道仲間が向かっている館腰駅に
向けて追いかけました。
館腰駅に到着。ここでは、4087レ(EH500-28)と、
92レ(ED75-1034）を撮影しました。
撮影後、最後の目的地、岩沼駅に向かいました。
岩沼駅では、3050レ(EH500-33)、
8573M(臨時快速 仙台シティーラビット73号 719系 2両編成)、
9563レ(ＥＤ75-1004+チキ)と、ヒルネ中のED75-1016を
撮影しました。
今日、ED-1034・1039、EH500- 1と、人気のあるカマを
実は、EH500-901が857レの運用に入り、
583系の返却回送もありました。
EH500-901・583系とED75-1039が
同じ時間帯の運転で、究極の選択となりました。
今回私は、ED75-1039の貨物を選びました。
最後は、この日は夜勤勤務だったので、通勤途中、
仙台駅で8009レ（寝台特急 カシオペア号) の
入線シーンと、停車時の様子を撮影をしました。
7日は、いろいろな写真が撮れて、有意義な一日でした。
写真の枚数が多いので、私自身が管理をしている
ホームページをご覧ください。
http://ed75eh500.shichihuku.com/10/10-0031.htm