2013年11月18日
「天浜線と遠州鉄道の共通1日フリーきっぷ」東ルートを利用して、
天浜線の駅を巡っています。 早朝ダイヤなので、列車本数も多いです。
乗客は高校生が多い通学列車となっています。
原田駅
原谷駅には前回訪問しているので、次の原田駅で下車します。 盛土された少し高い
位置にあります。 駅前は交通量が少し多い県道となっています。 周囲には民家は
少なく、集落は少し離れた場所です。
片面ﾎｰﾑにﾎｰﾑ待合所のみの無人駅です。 駅名標は国鉄仕様です。
戸綿駅
戸綿駅は片面ﾎｰﾑにﾎｰﾑ待合室のみの無人駅です。 盛土された高架ホームです。
ﾎｰﾑからの階段途中に元駅事務所と思える建物があり、以前は有人駅で乗降客が多かった
と思えます。 駅周囲は住宅地で数件の商店も見られます。
待合室は古い建物です。 ﾎｰﾑからは森町の景色が楽しめます。
駅名標は国鉄仕様の形式です。 駅住所はテープで修正されています。
円田駅
遠州森駅も前回訪問を終えていますので、円田駅で下車します。
片面ﾎｰﾑにﾎｰﾑ待合所のみの無人駅です。 ホームには森町の大きな観光案内板が
設置されています。 駅の入口は駅裏にある神社の参道となっていますが、天浜線の
線路で参道が遮断されています。
駅裏の神社から駅へは直接入れないので、線路下を通って回る必要があります。
駅名標は国鉄仕様の形式です。
敷地駅
遠江一宮駅も前回訪問しているので、敷地駅で下車します。
本日初めて駅舎のある駅での下車です。 郵便局との共用駅で、駅待合室は1/4程
で殆どは郵便局が利用しています。 駅の周囲には民家はありますが、あまり多くは
ないです。
小さな待合室とにはトイレがあります。 片面ホームです。ホームからは新東名高速
道路の高架道が見られます。
駅名標は天浜線のラインカラーの入ったものと、国鉄様式の2種類が設置されています。
西鹿島駅
西鹿島駅は、「天浜線と遠州鉄道の共通1日フリーきっぷ」東ルートの終点駅となり
遠州鉄道との乗換駅となります。 天竜浜名湖鉄道のﾎｰﾑは片面ホームにホーム待
合所の無人駅となりますので、列車内での改札業務が行われます。
駅舎は遠州鉄道の管理となっています。
遠州鉄道のﾎｰﾑとは地下通路で結ばれています。 通路には遠州鉄道のIC簡易改札機
が設置されています。 遠州鉄道の改札は列車到着後の列車別改札となっていますが、
天竜浜名湖鉄道の乗客用に改札の一部は開放されています。
天竜浜名湖鉄道の駅名標は２種類設置されています。 2ツとも他の駅には無い形式
となっています。
この後は、天浜線のダイヤが薄くなる時間となりますので、「天浜線と
遠州鉄道の共通1日フリーきっぷ」を利用しての、遠州鉄道への駅を
巡ります。 遠州鉄道は日中のダイヤも１２分に１本のダイヤで運行さ
れていますので、乗車時間などはあまり気にする必要がありません。
遠州鉄道の駅紹介は明日に・・・ (^O^)
前回訪問した時のブログはこちらから・・・
