「バースディきっぷ」の旅 2日目 (後編) | テツ浪人の旅姿

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鉄道で全国を巡る記録です・・

[JR最長片道切符の旅 2010/10/20] [2度目のJR全線完乗 2014/01/01]               
(注)画像データは2011年以前のブログに関しては消去されています。

2012年8月2日  

 

午前中は強い雨天気 雨も時折降っていましたが、午後になると雨も上がり

台風台風の影響がなくなってきます。

土佐くろしお鉄道の駅は無人駅が多く、駅周辺も寂しい場所が多く

チョット大変です。

 

12時15分 浮鞭駅 着
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浮鞭駅は、島式ホームにホーム待合所のみの無人駅です。ホームは高い位置にあり、ホーム

下の地下通路を通り、階段を下って駅外にでれます。

周囲は田畑が広がり、民家は少し離れた場所となっています。 

  

12時54分 浮鞭駅 発 中村駅
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中村駅方向へ戻ります。 

  

12時57分 土佐入野駅 着
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土佐入野駅は全ての特急列車が停車する駅で、片面ホームの無人駅ですが、ロッジ風の

駅舎があり、待合室の横にはケーキ店を兼ねて喫茶店が営業しています。 

喫茶店でゆっくりする時間は無いので、ケーキのみ購入して、列車に乗車します。

 

駅前には民家や居酒屋、役場などがありますが、人通りは少ないです。

 

13時31分 土佐入野駅 発 岡山駅行 特急南風20号 グリーン車
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特急南風2000系グリーン車に乗車し、土讃線へと入っていきます。 グリーン車

乗客は数名です。


14時26分 須崎駅 着
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須崎駅は片面ホームと島式ホームを跨線橋で結んだ有人駅です。 平屋のコンクリート造り

の駅舎で、駅舎の一部は郵便局が利用しています。
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駅前には、土讃線発祥の駅のモニュメントのD51の動輪が展示されています。

須崎港から鉄道資材が陸揚げされ、土讃線の前身の高知線が建設されたので、

高知県の鉄道の起点駅になるそうです。 

 

須崎駅の駅スタンプは待合所に設置されています。
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無人駅の土佐久礼駅多ノ郷駅の駅スタンプは、駅事務所で保管されています。 

 

15時15分 須崎駅 発 土佐山田駅行 2分遅れ
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須崎駅でり折返し、土佐山田駅行の列車は1000形の2両編成です。

  

15.時35分 佐川駅 着
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特急列車も停車する佐川駅は、相対式ホームを踏切で結んだ有人駅です。

駅舎大きな天窓があり、待合室にはキヨスクもあります。 

駅裏にはショッピングセンターがあります

  

16時32分 佐川駅 発 岡山駅行 特急南風24号 グリーン車
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テツ浪人の旅姿  本日最後の乗車は、南風24号アンパン

マン列車で、グリーンに乗車します。

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30分程のの乗車なので、直ぐに高知駅に到着します。 

  

17時00分 高知駅 着
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高知駅で本日はは終了します。 改札口を出ると、龍馬お龍がお迎えします。 

 

少し早い時間ですが、本日のテツ旅は終了とします。 高知駅前で

立寄りたい場所が発生しましたので・・・

ひさしぶりに福山雅治坂本龍馬龍に会える場所がありましたので・・・

その件は別タイトルで・・・

 
本日の名産品
テツ浪人の旅姿  シホンケーキ 250円

土佐入野駅の駅内の山本ケーキ店で購入。土佐くろしお鉄道の駅

訪問を続けていると、本日下車した駅の近辺には、コンビニや飲食店が

全く無く、昼食が取れない状況です。 昼食用にはケーキ・シュークリーム

では甘すぎるので、シホンケーキを購入します。 しっとりとした軟らかさ

のあるシホンケーキでした。ニコニコ