2012年7月28日
夏の「青春18きっぷ」のテツ旅を、本日より開始します。 今回のテツ旅は
夏場にしか訪問できない駅へと向かうことが主な目的となります。
それに合わせて秘境駅・名駅舎への訪問も忘れず下車しますヨ・・・(´0ﾉ｀*)
第一日目は、富山駅から高山本線に乗車し、名古屋駅を目指しますが、
ダイヤの関係で本日は少し遅めの出発となりまります。
8時14分 富山駅 発 猪谷駅行
富山駅から猪谷駅迄はキハ120形に乗車します。 普段は1両編成だったと思いますが、
土曜日のためか2両編成となっています。 1両編成だと立っている人もいるのですが、
乗客全員がゆったりと座っています。
9時05分 猪谷駅 着
JR西日本とJR東海の接続駅・・・
「青春18きっぷ」の時期のためか、乗り継ぐ乗客も多いです・・・
9時11分 猪谷駅 発 美濃太田駅行
JR東海はキハ48形の2両編成。
キハ120形よりの乗継客が殆どのため、車内は空いています。
無人駅の猪谷駅の乗換え時間は6分なので、構内の撮影はゆっくりとは出来ません。
しかし、この列車を逃すと次の美濃太田駅行きは6時間後となりますので・・・
途中、高山駅では10分程、下呂駅では20分程度停車しますが、車内は混むことも無く
高山駅で駅弁を購入しも4時間余りの高山本線の車窓を楽しみます。
13時06分 美濃太田駅 着
高山本線は岐阜駅まで続きますが、
終点となりますので、乗換えとなります。 多くの乗客は岐阜駅行に乗換えますが、
私は太多線ﾎｰﾑへと移動します。
美濃太田駅にも駅弁がありますが、「松茸の釜飯」しか無く、以前に食しているので、
今回は購入はしません・・・
13時27分 美濃太田駅 発 多治見駅行 3分遅れ
JR東海の気動車キハ11形の2両編成に乗車。
列車到着が遅れた影響で出発も遅れます。 日中の列車のためか車内は空いています。
太多線の途中駅の美濃川合駅、可児駅、姫駅には既に訪問を終えていますので、今回は
残りの駅に訪問をすることにします・・・
13時47分 下切駅 着 3分遅れ
下切駅は片面ﾎｰﾑでﾎｰﾑ待合所のみの無人駅です。 周囲は民家の多い地域です。
ﾎｰﾑの待合所が2箇所あります・・・
14時15分 下切駅 発 多治見駅行
昼間は30分に1本のダイヤです・・・
14時23分 根本駅 着
根本駅は片面ﾎｰﾑで小さい駅舎の有人駅です。 駅裏は田畑が多いですが、駅正面
には民家や商店なども多いです。
14時56分 根本駅 発 多治見駅行
土曜日のためか家族連れが多いです・・・
15時00分 小泉駅 着
小泉駅は相対式ﾎｰﾑが千鳥式となっていて、跨線橋で結ばれた有人駅です。
駅正面は国道で通行量も多いです。 真正面にはローソンがあり、近くには他のコンビニなど
もあります・・・
小泉駅下車で、太多線の全駅訪問が完了できました。 
(駅数が少ないのでご近所の方ならば簡単にできるでしょうが・・・)
15時33分 小泉駅 発 多治見駅行 2分遅れ
夏休み中ですが、クラブ活動終えた高校生が
乗車してきます・・・
15時38分 多治見駅 着 2分遅れ
多治見駅では、中央本線の名古屋駅行の列車が隣のﾎｰﾑで停車しています。
太多線の列車の到着が遅れていますが、発車せずに待っています・・・
直ぐに乗換えも可能でしたが、日本一暑い町の多治見を感じたく、駅前に出てみますが、
下車時の気温は32度の表示で、普通に暑い駅前でした・・・
太多線の乗車を終え、中央本線で名古屋駅へと向かいますが・・・・
少し早い時間なので途中下車を行いますので、その内容は後編に・・・
本日の駅弁
飛騨高山カツサンド ６００円
高山駅の駅弁販売店で購入しました。 ご飯系の駅弁は食した物が多い
ので、今回はカツサンドを選択します。
トーストされた食パンに厚切りのとんかつとキャベツが挟んでいて、トーストの
サクサク感ととんかつがやわらかくて、美味しい～です。