2012年1月10日
本日1月10日は、冬の「青春18きっぷ」の最終日。 昨年から期間が短くなり
少々寂しいです。 昨日までは「南紀パス」の旅を行い、特急列車にも乗車
できましたが、本日は普通列車のみで、帰宅することになります。
5時55分 大阪駅 発 快速 長浜駅行
朝一番の快速列車に乗車します。
６時前の列車ですが、通勤客で少々混み合います。
京都駅からは各駅停車となり、通勤・通学の乗客で、ラッシュ状態です。
７時40分 米原駅 着
約２時間弱、座席に座り、身動きが取れませんでした。
JR西日本とJR東海の接続駅米原駅に到着。
８時04分 米原駅 発 大垣駅行
冬の「青春18きっぷ」では、JR東海の駅に訪問していないので、帰宅途中で寄道します。
大垣駅行の普通列車は、３７３系の３両編成。 「ムーンライトながら」を思い出します。
当初座席は５割程の着席状態でしたが、大阪駅６時３３分発の新快速が隣のﾎｰﾑに入線
すると、乗換えの乗客で満席となり、立つ人もいます。
8時09分 醒ヶ井駅 着
米原駅を出発すると、車窓からは雪の量が徐々に増え始めます。
醒ヶ井駅は、島式ﾎｰﾑを跨線橋で結んだ有人駅ですが、委託駅で改札業務は行いません。
駅舎側には線路が通っていますが、現在は利用されていないようです。
駅舎には、コンニュティーセンターが同居し、駅横には飲食店なども見えます。
8時41分 醒ヶ井駅 発 大垣駅行
次の上り列車に乗車。
米原駅と大垣駅間は通常３０分間隔で、４両・6両編成で運行されていますが、乗客は
多く、立っている人も見かけます。
9時03分 垂井駅 着
少し混んだ車内でいましたが座れましたので、大垣駅の手前垂井駅まで乗車します。
島式ﾎｰﾑと片面ﾎｰﾑを跨線橋で結んだ、自由通路式の橋上駅となっています。
改札には自動改札機も設置され、改札横にはKIOSKがあります。
駅を出てみても、駅前には目立つものも無く、人通りも少ない感じです。
垂井駅と言えば、廃駅となった新垂井駅が気にはなるのですが、垂井駅からは少し
離れていますので、今回は訪問は出来ないのが残念です。
9時50分 垂井駅 発 米原駅行
上り列車は、特急「しらさぎ号」の遅れが
出て、少しダイヤが乱れていますが、下り列車は定刻で運行しています。
9時56分 関ヶ原駅 着
垂井駅より関が原駅へ向かうと、雪の量が増えます。 天下の分目の駅なのでしょう。
島式ﾎｰﾑが２面を跨線橋で、駅舎と結んでいる有人駅です。
簡易型の自動改札・IC改札機が設置されています。
関ヶ原古戦場へはﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽとなっていますので、駅からは少し離れた場所となります。
10時26分 関ヶ原駅 発 米原駅行
東海道本線の岐阜県最後の駅です。
10時33分 柏原駅 着
島式ﾎｰﾑが２面を跨線橋で結んだ有人駅です。 ﾎｰﾑの端には431kmﾎﾟｽﾄがあります。
柏原駅は業務委託駅で、自動券売機の設置はされていません。
駅前には民家が多く、静かな駅前です。
11時03分 柏原駅 発 米原駅行
滋賀県の最東端の駅となります。
「柏原」の駅名には、関西本線に「かしわら」・福知山線に「かいばら」と読みだけが
異なる駅名があります。 近畿圏内に3駅もあるのは珍しいです。
11時08分 近江長岡駅 着
近江長岡駅は、伊吹山への最寄駅となるためか、米原駅から垂井駅間では雪の量が
一番多い感じがします。
島式ﾎｰﾑ2面を地下道で駅舎と結んでいる、有人駅となっています。 業務委託駅ですが、
駅員は改札業務も行っています。
駅前には伊吹山への路線バスもでていますが、人影は少ないです。
11時38分 近江長岡駅 発 米原駅行
米原駅へ戻ります。 車内は満席状態です。
東海道本線の駅訪問は終了し、帰路へとつきます。
11時48分 米原駅 着
北陸本線へ乗換え時間は少ないですが、駅弁を購入します。
12時03分 米原駅 発 新快速 近江塩津駅行
新快速列車の前4両のみが、近江塩津駅行となります。
途中の長浜駅までは、車内は満席状態ですが、その後は2割程の乗客となります。
12時35分 近江塩津駅 着
北陸本線の普通列車は近江塩津駅で乗換えとなります。 又 乗換え時間が少し開くので
不便に感じる場所です。 島式ﾎｰﾑ2面を地下道で結んだ有人駅ですが、業務委託駅で
改札業務は行っていません。 駅舎内には「うどん店」が入っていて、待ち時間の間に
食事をしている人み見受けられました。
ﾎｰﾑには雪が多く、雪だるまも造られています。
13時01分 近江塩津駅 発 新快速 敦賀駅行
滋賀県の最北端の駅となります。
敦賀駅までは2駅です。 新快速列車の乗客は多くはなかったです。
この後は、毎度利用している、北陸本線で帰路へとつきます。
13時15分 敦賀駅 着
13時39分 敦賀駅 発 福井駅行
14時30分 福井駅 着
14時46分 福井駅 発 金沢駅行
16時10分 金沢駅 着
16時32分 金沢駅 発 直江津駅行
冬の「青春18きっぷ」2枚目の利用を終了します。
「青春18きっぷ」を利用して、「南紀パス」で紀勢本線を旅を行いました。
「南紀パス」は3連休に実施したのは、「青春18きっぷ」の利用期間でと
考えましたので、大阪市内までの交通費が少しは軽減しました。
春の「青春18きっぷ」の開始までは2ヶ月程ですが、3月のダイヤ改正
前までに乗車したいものもありますので、この後も忙しいのでは・・・
本日の駅弁
近江牛としょいめし １３００円
米原駅の改札内の販売所で購入しました。
近江牛のステーキと牛肉煮込みが、醤油飯の上に乗っています。
少し高い駅弁ですが、近江牛は美味しいです。