２０１１年４月２９日
日高本線の始発に乗車するために、苫小牧市内に宿泊しました。
ダイヤが薄いので、多くの駅には訪問が難しい路線です。
５時５０分 苫小牧駅 発 静内駅行
日高本線はキハ４０の優駿浪漫の塗装された２両編成です。
途中の鵡川駅で１両は切離し、苫小牧駅行きとなります。
祝日のためか、苫小牧駅では数名の乗客でしたが、途中の駅からは高校生の乗客が
増えてきました。
７時１７分 大狩部駅 着
日高本線では海岸に一番近い駅で、波飛沫もかかる駅なので、木製の防波堤が
設置されています。様似駅の始発列車や、土曜・休日運行の[ホリデー日高]は、
大狩部駅を通過していきますので、次の列車までは２時間以上待つことになります。
駅舎は、ブロック造りの待合室で、床は地面をそのままで、木のベンチは傾いています。
秘境駅として紹介されていますが、駅の側には国道が通っていて、国道下のトンネルを
抜けると、小さな集落があります。
しかし、国道を走る車の音より、波と海鳥の泣き声の方が大きく聞こえる駅です。
雨が降り、少し寒い駅でした。
苫小牧駅発・様似駅行きの始発列車となりますので、車内は観光客と思える乗客が
見受けられます。(テツの雰囲気の乗客も何名かはいます)
９時３９分 静内駅 着
苫小牧駅行きの列車との待合わせで、１５分程停車します。
静内駅の駅舎は新しくなっています。駅舎内にはバスの待合所も兼ねていて、売店や
駅そば店も入っているので、停車時間で買い物をする乗客も多いです。
時間が少ないので、駅そばを食くすることが出来ませんでした。
９時５５分 静内駅 発
苫小牧駅行き先発後に、様似駅行きが出発します。
１０時４９分 絵笛駅 着
片面ホームにブロック造りの待合室のみの駅ですが、大狩部駅の待合室よりは
綺麗に整理された待合室です。
駅周辺はサラブレット牧場の牧草地となっていますので、周囲には多くのお馬さんが
見れます。
日高本線の直ぐ横で、サラブレットが草を食べている風景が楽しめます。
子馬が走り回っていますので、将来G1レースの名馬が生まれているかも・・・
１２時３８分 絵笛駅 発 苫小牧駅行
様似駅を折返してきた車両です。 乗客の中には先程乗車していた乗客が何名か乗って
いますので、日高本線乗りつぶしを行っているのでしょう。
１２時４４分 荻伏駅 着
絵笛駅の隣駅に立寄ってみます。片面ホームで貨車駅ですが、貨車は綺麗な絵で
塗装されています。 元は広い構内だった感じがします。
小さな町の駅のようで、駅前には旅館やスーパーがありました。
貨車駅には珍しく、貨車内に委託駅員のきっぷ売場の部屋が作られていますが、
今日は祝日なのでお休みしているようです。
１３時０１分 荻伏駅 発 様似駅行
キハ４０の優駿浪漫塗装の１両編成です。 車内は空いています。
１３時３６分 様似駅 着
日高本線の終着駅です。片面ホームに折返し列車が停車しています。
駅舎の外観は１０数年前と変化は無いのですが、駅内には観光案内所が入っていました。
切符売場は、JR北海道バスが委託しているようで、記念入場券の販売も行っています。
様似駅は日高本線の終着駅ですが、「北海道周遊きっぷ」はJRバスの乗車も可能
なので、駅前のJRバス乗場から広尾線終着駅の広尾駅まで乗車できます。
途中、えりも岬を通過しますので、観光路線のバスとして乗車する方も多いです。
様似駅前から少し歩く海岸にでます。 海岸からは襟裳岬も見ることができます。
駅の周囲にはコンビニやドラックストアーなどの商店が多くできています。
１４時３４分 様似駅 発 苫小牧駅行
約一時間停車し、折返し運転となります。 運転手も休憩に入っています。
途中、静内駅で列車待ちで１５分停車します。
１７時２９分 浜田浦駅 着
片側ﾎｰﾑの待合室のみの駅です。 駅舎側は国道が通っていますので、車の通行が
多いです。 ホーム側は北海道の原野が残っています。 秘境駅としても紹介されて
いますので、駅の周囲には、数軒の工場が見えますが、人家などは見当たりません。
待合室は小さいコンクリート造りで床は土間、木のベンチも倒壊、窓にはガラスなども
無く、風通しはずごく良いです。(夕方なので少し寒いです)
国道にはバス停もありましたがね１日に４本しか停車せず、最終バスは１６時でした。
今下車した列車は、浜田浦駅から苫小牧駅へ向かう上り最終列車でした。
新千歳空港への航空機路線なのか、浜田浦駅の上空を何機も通過していきます。
列車を待っていると、国道を歩くキタキツネが見えました。
苫小牧駅の列車が無いので、一旦様似駅行の列車に乗車します。
１８時４７分 鵡川駅 着
千鳥式ホームで、ホームの真中を渡って駅舎に行きます。
駅舎は新しく、バスの待合室を兼ねています。駅舎内には食堂が入っていますが、
昼間の時間帯だけの営業のようです。 駅前にはコンビニもありました。
ノーベル化学賞の鈴木教授の出身地が、むかわ町とのことで、駅前や待合室には
看板や号外新聞が掲示されています。
１９時４７分 鵡川駅 発 苫小牧駅行 ９分遅
鵡川駅までに乗車してきた列車が、途中でエゾシカと衝突したとの事で、列車に遅れが
発生しました。 北海道では動物との事故は日常茶飯事のようですが・・・
２０時１５分 苫小牧駅 着
本日も苫小牧市内で宿泊します。
日高本線は2回目の乗車となりますが、海岸線と牧場のサラブレットの
風景は素晴らしいと思います。
以前訪問した時には、JR北海道バスを利用して、広尾駅に向かって、
廃線となった広尾線を十勝バスで通過しました。
今度訪問する時は、襟裳岬や愛国駅や幸福駅にも訪問したいです。