播但線・小浜線 青春18きっぷの旅 5日目 | テツ浪人の旅姿

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鉄道で全国を巡る記録です・・

[JR最長片道切符の旅 2010/10/20] [2度目のJR全線完乗 2014/01/01]               
(注)画像データは2011年以前のブログに関しては消去されています。

2011年4月1日

青春18きっぷ」の旅も、本日が最終日となりました。

帰宅の行程も「最長片道きっぷ」の未乗車区間を選びました。

  

6時40分 姫路駅 発 寺前駅行
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播但線に乗車します。以前乗車した時は、姫路駅も地上駅で、播但線も非電化路線でした

電化された播但線には初の乗車となります。
テツ浪人の旅姿 103」系の2両編成。乗客は多くは無いです。

  

7時25分 寺前駅 着
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播但線の電化路線の終着駅です。片面と島式ホームで、駅舎は新しく改装されています。

駅の前には、村上春樹「ノルウェーの森」ロケ地の幕が張ってあります。

近くの「砥峰高原」「峰山高原」がロケ地になったよです。

  

8時13分 寺前駅 発 和田山駅行

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非電化路線となるので「キハ40」の銀の馬車道のラッピング車です。

1両編成ですが、乗客は10名程度です。

  

8時23分 長谷駅 着
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列車交換と特急列車通過待ちで、約10分停車している間に撮影しました。

島式ホームの待合室のみの無人駅です。地下通路を出ると駅の外に出ます。

  

8時34分 長谷駅 発
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9時11分 和田山駅 着
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山陰本線との接続駅です。2ツの島式ホームの駅なので、跨線橋でつながっています。

2階に改札と待合室・キオスクがあります。 1階には喫茶店があります。

喫茶店では、駅弁も販売しています。駅前には商店街も見えます。

出発まで時間がありますが、上り側のホームに入ります。

テツ浪人の旅姿

ホームからは給水塔赤レンガ車庫を見ることができます。現在は使用はされていない

のですが、残っていることは貴重です。

下り側のホームには、駅そば店があります。10時より営業開始しましたので、駅そばを

食します。 駅弁も販売していますので、10時以降はホームで購入ができます。

   

10時37分 和田山駅 発 福知山駅行
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山陰本線の普通列車は1時間に1本程度ですので、「青春18きっぷ」では少し大変な

路線です。

  

11時20分 福知山駅 着
テツ浪人の旅姿 最長片道きっぷ」の旅でも下車しました。

前回は、福知山線を乗車し、山陰本線へ乗換えました。乗継時間が少ないのですが、

北近畿タンゴ鉄道の改札をのぞきにいきました。

テツ浪人の旅姿 駅に貼ってあったポスター

北近畿タンゴ鉄道の1日フリー切符を東日本大震災支援きっぷとして販売していました。

きっぷの一部を義援金として寄付するとのこと。今月中の販売らしいので、北近畿タンゴ鉄道

乗車予定の方は購入されてはいかがでしようか。

11時53分 福知山駅 発 園部駅行 
テツ浪人の旅姿 テツ浪人の旅姿

山陰本線の普通列車の出発を待っていると、3月12日のダイヤ改正から導入された

新型車両287系の特急「こうのとり」が入線しました。

富山の方は「サンダーバード」と間違うのではないのでしようか?

福知山駅からは「最長片道きっぷ」の範囲外となります。

  

12時06分 綾部駅 着
テツ浪人の旅姿 最長片道きっぷ」の旅でも下車。

綾部駅の裏側の出口です。 舞鶴線に乗継ますが、ちょっと接続時間があります。

 

12時33分 綾部駅 発 東舞鶴駅行

テツ浪人の旅姿 舞鶴線に乗車。

この後は、「最長片道きっぷ」で乗車した路線となりますので、ゆっくりと過ごせます。

 

12時56分 西舞鶴駅 着
テツ浪人の旅姿 単純に乗車するのも、つまらないので・・・

西舞鶴駅に下車してみました。 以前訪問した時の駅の面影は無く、ガラス張りの

近代的な建物に変わっていました。 自由通路型の駅なので、改札は2階にあります。

近畿タンゴ鉄道の改札は1階です。

 

13時26分 西舞鶴駅 発 東舞鶴駅行
テツ浪人の旅姿 隣の東舞鶴駅までの乗車です。

 

13時33分 東舞鶴駅 着

小浜線へと乗換えます。小浜線の車両は停車中ですが、前方に停車中なので、急いで

車両へと向かいます。

13時35分 東舞鶴駅 発 敦賀駅行

小浜線はダイヤが薄いためか、2両編成の車両は混雑します。

 

15時35分 敦賀駅 着 
テツ浪人の旅姿 敦賀駅は現在改装中です。改札を出て左側の

お土産売場とそば店・駅弁店が駅を出た右側へ移動していました。

 

16時05分 敦賀駅 発 金沢駅行
テツ浪人の旅姿

3月12日のダイヤ改正で、敦賀駅から金沢駅まで521」系で運行されています。

この影響で、4月2日からの部品問題での減便の対象外となりました。

しかし、2両編成なので車内は混雑します。

 

18時55分 金沢駅 着 22分遅
テツ浪人の旅姿 野々市駅の手前で踏切の信号トラブルが発生。

トラブル確認と徐行運転で、遅れて到着。 当初予定していた列車には乗車は出来ず。

 

19時13分 金沢駅 発 3分遅

接続列車の到着を待って3分遅れの出発となりました。

 

20時12分 富山駅 着
テツ浪人の旅姿 ほぼ時刻通りに到着

 

青春18きっぷ」1枚(11500円)の5日間の旅を終了しました。

震災の影響が無ければ、異なった行程になっていたはずです。 

被災地の路線が回復すれば、是非とも今回予定していた路線を

乗車したいと思っています。

  

本日の駅弁
テツ浪人の旅姿 但馬の里 牛肉弁当 1000円

駅弁が撤退していくなかで、和田山駅のように乗降客が少ない駅での駅弁はうれしい。

牛肉が一面にひきつめられているのと、丹波の黒豆は甘くて美味しいです。