2台目のBT-01がMR仕様で完成しました。

ベアリング、下側だけローフリクションサスボール、23Tモーター、アルミステアリングワイパー、フリーホイールアクスルシャフトを入れました。

ロープロサーボの下にESCと受信機、バンパーにボディポスト、モーターにファン設置ってのも同じ。

パーツの在庫にカーボンボディマウントメンバーがあったので付けてみました。

TC-01をラリー化した時にTRFダンパーからGF用ダンパーに変えてTRFダンパーが余ってたのを思い出したので、シャフトを短いのに変えて使いました。

スプリングはキットの物。

ユニバーサルシャフトを入れました。

これはサーキットで走らせた時にFF仕様に組み替えて違いを比べる予定なので、ステアリング切れて駆動する場合はユニバーサルはいるかなと。

今までいろいろ走らせてフロントがドッグボーンだと外れる率がリアより高かったので。

ということでシャーシは完成しました。

終末に走らせに行く予定です。

現地でMRからFFに、FRから４WDに組み替えて比較する予定です。

それで気に入った仕様を選ぼうかと。

BT-01 MR仕様完成