2022.2.19(土)その２
さて、東京メトロ17000甲種輸送を撮ったあとは、
めったに列車が通らない大船～本郷台の連絡線を通過するE491系を狙って、
線路寄りの立ち位置へ移動。
さっきの甲種輸送の時には20人～30人ほどのテツが集っていたが、
その殆どが撤収し、6人だけになった。
まず、後ろから、東海道本線の貨物線の下りレーンをE491系が通過してゆく…
↓
E491系『east i-E(ｲｰｽﾄｱｲ ｲｰ)』（総合検測車）
回9891M
10:06頃（ケツ撃ち）
これが茅ヶ崎まで行って、今度は上の段を通ってこっちに向かってくる。
この連絡線は、東海道本線の貨物線と根岸線を結ぶ際に使われる。
E491系『east i-E(ｲｰｽﾄｱｲ ｲｰ)』（総合検測車）
回9892M
↓ ズームレンズを引いてもういっちょ
撮影地:大船～本郷台（笠間大橋）
10:37頃
さて、54レ（福山通運のコンテナだらけの貨物列車）が100分遅れで来るという噂だ。
それを撮ることに…
また、甲種輸送を撮った時と同じ立ち位置へ移動。
下の川、柏尾川に鷺🦢がいた。
10:46頃
54レ
EF210-108牽引
↓ ズームレンズを引いてもういっちょ
撮影地:大船～戸塚（笠間大橋）
10:59頃（およそ100分延）
1068レの来る時刻だが、
1068レも大幅に遅れているようなので、
待つのは大変なので一旦撤収することに…
私はこのあと近くのかっぱ寿司で昼食。
そして14時頃、再び笠間大橋に戻る。
今度は下り列車を狙うほうに構える。
この大船～本郷台の連絡線は、上下線とも共通で使われる。つまり単線だ。
柵のわずかな隙間にレンズをつっこんで、
川バックで狙ってみる。
E491系『east i-E(ｲｰｽﾄｱｲ ｲｰ)』（総合検測車）
回9791M
撮影地:本郷台～大船（笠間大橋）
14:09頃
テツ3人のみ
【了】
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