1995年2月5日の撮り鉄日記
（この日記は1995年2月5日の内容だが、ブログ投稿は2021年9月21日）
前日の日記から続く…
（ “次の記事” で前日の日記 ）
前日に引き続き、磐越西線でのSL磐梯会津路号の撮影の2日目。
この時点で一緒にいるテツの友人は、
中学の頃からのテツの友人「ゆうずる氏」
その友人として知り合った「おらさま氏」
前年の冬に出会った友人「いなてぃす氏」
前々年の秋頃に出会った「美濃本郷駅長氏」
と自分の5人。
早朝4:10には起床。
ホテルα-1郡山をチェックアウトし、
4:45には東横インへ他のテツの友人を迎えに行く。
前年の秋に長野へSLアップル号を撮影しに行った際に出会った上板橋在住のテツの友人 S氏と、
その友人のH氏を迎えに行った。
合計7人となった。
S氏と俺は、昨年の秋にSLアップル号を撮影した日の帰りに出会った時以来で、
まだ会ったのは2回目だった。
その友人のH氏は初対面。
しかも、彼等から見れば、うちらのメンバーに誰一人として知り合いがいない状態だ。
彼等は自分達よりだいぶ若く、まだ18歳くらいだったかもしれない。
セブンイレブンで食い物などを買い出し、磐梯熱海付近の定番撮影地へ…
S氏はトンネルの上、H氏はかぶり付きの所へと、それぞれ離れた撮影地へそこから歩いて行っていた。
ついでに撮った貨物列車
[ネガフィルムよりキャプチャー]
撮影地:磐越西線 磐梯熱海～中山宿
当時は磐越西線に貨物列車が走っていた。
D51-498牽引 12系客車
SL磐梯会津路号
望遠レンズバージョン
[ポジフィルムよりキャプチャー]
標準レンズバージョン
[印画紙プリントよりキャプチャー]
撮影地:磐越西線 磐梯熱海～中山宿
２発目
猪苗代発車
[印画紙プリントよりキャプチャー]
撮影地:磐越西線 猪苗代～川桁
次に磐梯町付近のオメガカーブへ行ってみるが、
写る場所に大勢のクルマおよびテツが入ってきてしまったので諦めることにした。
S氏達は、踏切付近で撮影するということで、別行動を望んできたので、そこで解散することにした。
やはり、あまり面識もないし、居心地が悪かったのではないか？と考えられる。
このあと、
東長原付近のカーブへ行って足場作り。
付近の民家に「雪をどけるスコップなどを借してください」と交渉し、3本ばかり借りてきた。
おらさま氏がお金を払おうとしていたが、民家の方が遠慮していた。
おらさま氏といなてぃす氏と俺との3人でスコップなどで雪をどける作業をやった。
ゆうずる氏と美濃本郷駅長氏は、クルマで何かを探しに行っていた？
もしかすると、たくさんのカーテツのクルマがズラーッと駐車していたので、
邪魔にならない場所を探しに行っていたのかもしれない。
455系 快速列車
[ポジフィルムよりキャプチャー]
撮影地:磐越西線 東長原→広田（ケツ撃ち）
こっち側にグリーン車が付いているのがわかる。
実は、1番手前の車輛は半分がグリーン車で、クロハ455とかいう形式だったと思う。
485系 特急『ヒバあいづ』
[ポジフィルムよりキャプチャー]
撮影地:磐越西線 広田～東長原
３発目
SL磐梯会津路号
[ポジフィルムよりキャプチャー]
撮影地:磐越西線 広田～東長原
４発目は川桁付近へ行くが、俺はなぜか撮らなかった（撮れなかった？）
５発目
[ポジフィルムよりキャプチャー]
撮影地:磐越西線 磐梯熱海～安子ヶ島
[印画紙プリントよりキャプチャー]
郡山に戻り、ガソリンスタンドで燃料を満タンにする。
当時のレンタカーは満タン返却が一般的だった。
『マツダ ボンゴ』なので軽油だけど…
レンタカーを返却し、普通列車で帰る方向へ…
不意に来た
オリエントサルーンガマ牽引の12系和式客車『なごやか』[東ｵｸ]
[印画紙プリントよりキャプチャー]
たぶん郡山駅にて↑
たぶん黒磯駅にて↓
[印画紙プリントよりキャプチャー]
記念写真を撮る
[ポジフィルムよりキャプチャー]
黒磯駅にて
普通列車で帰ってきたが、うちに着いたのは22:00頃。