駿豆線
予告どおり、駿豆線の画像をうｐします。
（撮影したのは、１月３１日、うｐ日は３月２２日。 約２ヶ月後orz (;^_^A） ）
部活で駿豆線の撮影会に参加してきました。
当日は６時前に小田原に着き、ほかの部員と合流。
約１時間待った後、３１３系静岡行きに乗車（湯河原あたりからの部活(運動部）の学生の数が半端なかった
∑ヾ(￣0￣;ﾉ
三島に到着後、３１３を撮影
３１３系（傾きがひどいすぎなので一枚のみ掲載）
駿豆線のホームを見ると１３００形が運用についているのを確認でき、ほかの部員と別れ駿豆線のホームで１～２枚撮影
７０００形と３０００形
７０００形
その後、原木に移動し有名な富士山バックの撮れる撮影地へ。
またまた７０００形ｗ
お遊びｗ
１３００形を撮るも微妙な結果に。
その後、何本か撮影していたら、部長から「三島駅に到着したからどこに行けばいいか」との連絡が。
「ひとまず原木の富士山が写る撮影地にに居るから来い」と指示し、撮影続行。
待つこと３０分弱、部長到着。
その後、しばらく撮影。
３０００形
１１時４５分に三島駅集合だったので、その前に昼食を取るため、三島に戻り駅中の蕎麦屋へ。
その後、ほかの部員と合流した後、撮影開始。
なせか終了時刻が３０分早められ、１６：００までに。
三島二日町～大場間の有名撮影地へ行き、思い思いに撮影。
後輩がコンビニに言ってる間のみＤ７０を借りて撮影したり、ある先輩が一人だけ離れて田んぼの中央（土が盛られて地面が少し浮き上がり、通路になっているところ）で撮影し、その姿が黄昏ている人（変質者）のよう（その姿を見て部員一同、大爆笑の渦にｗ）でおかしかったので、広角でさらに哀愁が漂っているように撮影して、後輩とどちらがうまく取れるかの撮影会を行ったりして電車が来ない時間の時間潰しをしていました。
失敗が多いので２枚だけうｐ
同じく３０００形
その後、一旦修善寺まで行き駿豆線内を快速扱いとなる踊り子に乗車して三島に戻った。
しかし、この踊り子は１６：０２に三島に着くため部活の顧問に連絡をして了承を得てからの乗車となった。
三島到着後全体としての解散、その後、部としての解散をし、自分を含め５人で帰宅。
最後まで散文を見ていただきありがとうございました。
小田原城
お久しぶりです
学校で使う写真を撮りに、小田原城に行ってきました。
北口から入ったらこんな看板が↓
子供に人気の 豆汽車
後追い
トンネルはこんな感じ（手作り＋安さ感たっぷり σ(^_^;) ）
そして、天守閣
別アングルから
去年９月１５日早朝に人間にして６２歳（推定）で亡くなったウメ子が居たゾウ小屋
余談だが、ウメ子が亡くなったことにより城址公園は取り壊される見込みらしい （wikipedia内 ウメ子 の項参照）
お堀端の池にいる鯉を撮影するために移動
池を囲む通りには梅（桜？）の木が。
お堀端側から通りを望む↓
この日はちょうど、木の検診（検査？）をしていた。
いっぱい白鳥がいた。
そして、鯉も↓
これ以外にも黒・白色の鯉がいた。
さらに白鳥を取ってみた↓
次回は、駿豆線をUPします。
岳南
どうも、鉄道写真です。
すっかり更新をサボってしまいましたｍ（ｖ＿ｖ）ｍ
さて、今年の４or５月に部活で岳南に行ったので、画像をうｐします。
岳南の車内には、整理券の機械が。
ジャトコ前で下車し、沿線撮影。
岳南初撮影の車両はまさかのトップナンバーｗ Σ(ﾟдﾟ;)
その後、何枚か撮影して、比奈駅に移動。
比奈駅に小田急の昔の車両が置いてあると聞き、比奈駅の駅員に許可を取り撮影。
中には・・・・・・
く、車！！
こんな絵が側面に書かれている車両までありました。
見学後、歴史をたどる組と撮影組みに分かれ、撮影組みは、新幹線撮影に。
須津駅で下車し、富士山バックの有名撮影地へ。
そこで撮影しましたが、いいのが撮れず、写真なし。
その後、別行動だった人も合流し、別の新幹線の撮影地に移動。
一発目は・・・・・
２枚目は
またもや傾きで失敗。
その後戻り、一枚だけ吉原でバルブ
暗い・・・・・ (￣∇￣+)
大雄山甲種
１年ぶりの更新ですみません（・_・；）。
さて、久々の撮影に行ってきました。今回は、大雄山甲種があるというので相模貨物までの甲種は国府津で、大雄山線内は塚原～和田河原で区間撮り。
まずは、国府津から
釜側は傾き＋ブレで撃沈したので後追いのみ。
続いて、大雄山線内は、撮影地到着直前になって大雨に（・ⅴ・；）
※（無理な加工をかなりしているので画像はすべて物凄く荒いです。）
引いて一枚
もう一丁！！
連結面も忘れずにｗ。
後追い
その後、友達と昼食を取る為に、小田原へ向かい終了。
本日ご一緒した、御殿場ライナーさん、あしがら人さんと（あしがら人さんに強制召喚された）うえすとさん、使徒さん、無理言って来て下さったＫさん、その他の撮影地で撮影された方々、雨の中ご苦労様でした。
続きⅠ
関内へ行くと、同業者の方がいらっしゃり、しばし雑談ｗ。
で、撮影↓。
２０９系 （関内にて）
209系500番台ウラ８２編成 （関内にて）
209系と５００番台のすれ違い（関内にて）
ＥＦ２１０－１１２ （関内にて）
後追いｗ。（関内にて）
209系同士の並び。（いったいいつまで拝めるのだろうか） （関内にて）
貨物２
後追い（関内にて）
その後、西武9000形のＶＶＶＦ化のカマの単機回送を撮影
予想の１０５９は外れて、１１３７ｗ。
単機回送（関内にて）
単機回送２ （関内にて）
今回はここまで。
では、続きは明日。
いつぞやの・・・・・。
こんばんは。鉄道写真です。
３・２７（1ヶ月以上前）に川崎新町などで撮影した画像を貼るとでもします。
まず、二宮で、3363レを撮影。１０８１牽引
その後、大船乗りかえで、京浜東北線に乗車し、根岸で途中下車し、
止まっていた、ＥＦ６５ 1079と後から来たＥ２１０ １８ の並びを根岸で撮影。
ＥＦ６５ １０７９ （根岸にて）
ＥＦ６５ １０７９ ＆ ＥＦ２１０ １８ の並び。 （根岸にて）
ＥＦ２１０ １８ （根岸にて）
Ｅ２１０ １８ 入換中 （根岸にて）
入換用？ （根岸にて）
↑を撮影後、関内へ
今日は、ここまでで。
後日続きは書きます。
ココデ！
今日は、１月に大場に入場した、５５０３が出場して戻ってくるという事＝コデ１６５が動くので撮影にｗ。
まず、９：３０の小田原行きに乗車し、一路、飯田岡へ。
飯田岡に到着後、小田原方に伸びる土手沿いを一心不乱に歩く。
今日は、ココデ撮影！！（もう、題名のギャグがお分かりになったはず・・・ｗ。
前日の撮影分も残っているので、コデ以外は撮影しても、削除（構図確認だけなので・・・。）
では、飛ばしまくり、コデ！
コデ２↓
で、５０００形ＰＡＳＭＯ開始ＨＭ付き
カメラを置こうと思い、離した次の瞬間！！
バターーーーン！！紐に、手を通し忘れた模様(^д＾）
気がつくと、地面に落としており、レンズエラーで閉まらない状態。どうにもあきらめて帰ろうと支度をし、どうにか戻らないものかと、もう一度見て、レンズ側を見ると曲がっているのに気づき、なおりそうだったのでスカスカにあいてるほうにまげて、もう一度、電源を入れてみると・・・。
ついたーーーーー！！！！！（＾д＾；）
急いで、元のところに戻り、撮影スタンバイ。
で、本番！！
友達には、批判されたが、自分はｖ（・д・）ｖ
後追いも。
で、急いで撤収。
昨日のは、明日にでも乗せます。
浪漫
今年初更新！！！！（遅い！
最近は、特に撮影にも行っていないので、２/３に行った中央線での、浪漫の写真を載せておきます。
オマケに、その日は、Ｅ２３３系Ｔ６編成の試運転が来るサプライズも。
では。