北斗星&トワイ出張計画(9月1日〜9月4日)
鉄ビズ中嶋です。
今日も訪問ありがとうございます。
9月2日の札幌での打ち合せの時間が確定したので、出張の予定を立てています。
行程は9月1日~9月4日。
▼9月1日:
新大阪駅を朝6時発のぞみ200号で新横浜へ。このままクライアント先でコンサル。
その後、東京でもう1件コンサルの予定。
19:03上野駅発の北斗星で南千歳駅へ。
フランス料理のフルコースの空きが1人分残っていたので即効予約。
ただ、現在喫煙B寝台11号車の下段しか取れていないので、場合によってはB個室のデュエットか、A個室のツインデラックスに変更するかもしれません。ロイヤルのキャンセルも狙ってます。
北斗星は、札幌新幹線の青函トンネルの工事の影響で、昨年2往復から1往復に減便されてから、ますます寝台券が取りにくくなった感じがします。
▼9月2日:
南千歳駅に10:41に到着後、新夕張を経由して夕張駅へ。
実に27年ぶりに夕張に行こうと思ったのは、石炭資料館の中にあったSL館が閉館してしまったということを聞いたから。
9月5日、6日は、おなじみ、C11のSL夕張応援号が走ります。
新夕張で記念オレンジカードを入手して札幌へ。
18時から札幌でこの方、僕の一番弟子らと打ち合せ。
▼9月3日:
14:05発のトワイライトエクスプレスに乗車するまで、フリーなので、これも27年ぶりに日高本線に乗ろうと計画中。
苫小牧から鵡川を通って、競走馬の産地で有名な新冠(にいかっぷ)で折り返して札幌に戻る予定。
14:05にトワイライトエクスプレス・1号車1番スイート展望室で大阪に戻ります。
車中では、23時間かけて、コッテリこの方と打ち合わせの予定。
青函トンネルの中では、展望ビューを堪能します。(真っ暗ですが(笑))
▼9月4日:
13時前に大阪に到着するまで、列車の旅を満喫しながら打ち合せが出来たら最高です。
今回の札幌出張の目的は、トワイライトに一緒に同乗の方に、鉄道ネタの深さを知ってもらうのが大きな目的です。
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9月2日の札幌での打ち合せの時間が確定したので、出張の予定を立てています。
行程は9月1日~9月4日。
▼9月1日:
新大阪駅を朝6時発のぞみ200号で新横浜へ。このままクライアント先でコンサル。
その後、東京でもう1件コンサルの予定。
19:03上野駅発の北斗星で南千歳駅へ。
フランス料理のフルコースの空きが1人分残っていたので即効予約。
ただ、現在喫煙B寝台11号車の下段しか取れていないので、場合によってはB個室のデュエットか、A個室のツインデラックスに変更するかもしれません。ロイヤルのキャンセルも狙ってます。
北斗星は、札幌新幹線の青函トンネルの工事の影響で、昨年2往復から1往復に減便されてから、ますます寝台券が取りにくくなった感じがします。
▼9月2日:
南千歳駅に10:41に到着後、新夕張を経由して夕張駅へ。
実に27年ぶりに夕張に行こうと思ったのは、石炭資料館の中にあったSL館が閉館してしまったということを聞いたから。
9月5日、6日は、おなじみ、C11のSL夕張応援号が走ります。
新夕張で記念オレンジカードを入手して札幌へ。
18時から札幌でこの方、僕の一番弟子らと打ち合せ。
▼9月3日:
14:05発のトワイライトエクスプレスに乗車するまで、フリーなので、これも27年ぶりに日高本線に乗ろうと計画中。
苫小牧から鵡川を通って、競走馬の産地で有名な新冠(にいかっぷ)で折り返して札幌に戻る予定。
14:05にトワイライトエクスプレス・1号車1番スイート展望室で大阪に戻ります。
車中では、23時間かけて、コッテリこの方と打ち合わせの予定。
青函トンネルの中では、展望ビューを堪能します。(真っ暗ですが(笑))
▼9月4日:
13時前に大阪に到着するまで、列車の旅を満喫しながら打ち合せが出来たら最高です。
今回の札幌出張の目的は、トワイライトに一緒に同乗の方に、鉄道ネタの深さを知ってもらうのが大きな目的です。
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