ETCバーはホントに開くのか？？

先日、ETCの装着が完了しました。
第一に思うのが、「ETCバーがホントに開くのか？？」ということ。
半年くらい前に我が家の車にもETCをつけましたが、問題なく走行できました。
しかし、バイクの場合、もし、もし、開かなかったら、

１.バイクとともに突っ込んで転ぶ。新車なのですごく悲しい。
２.急ブレーキしてとまる。運が悪ければ後ろから車に突っ込まれて困る。
３.リンボー、またはマトリックスのようによける。体の固い僕にはまず無理。

小心者の僕は夜も眠れないので、行ってきました、ETCお試しツーリング。

朝７時に自宅を出発。
中央道の八王子インターから西を目指します。

八王子インターに到着して、早速今回のメインイベント、ETC、ETC！！

。

。。

。。。

あっさり通過。。

バーも普通に開きました。あ～、良かったヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ。

韮崎インターを目指して走行です。
やはり高速道路ではFazerの小さなカウルのおかげで、胸から下には直風が当たりません。これは楽だ。
XJRだと何も無いので、なにも分からないくらい全身が風にさらされます。
あれは結構疲労の原因になるんですよね。
ただ、もうちょっとスクリーンが大きくてもいいかな。
僕は胴が長い、いや、身長があるので。。。バイクに相談してみよ。

韮崎インターに到着。
ETCで走るので通勤割引の対象となり、八王子から韮崎まで確か１０００円ちょっと。
グレートですね。

夕方から練習があるため、ゆっくりもできず、ひたすら走り、
清里を抜けてメルヘン街道。

冬はスキー場なんだな。リフトがみえます。

十国峠を抜けて秩父を目指したところで大雨に見舞われました。
なんとかバイクを木陰に隠して、雨宿り。
バイクはあまり濡れなかったけれど、
山の中なので、道が洪水でね～、下りは怖かった。

バイクを木下において見晴らし台までダッシュ。



大粒の雨です。

午後四時くらいに無事に帰宅。
走行距離は４１２キロ。

ETCも確認したし、カウルのお陰で疲れも無く、
ツーリングがホント楽になりました。
次は高原、目指します！


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