ＢＭのオイル交換！

早いもので３月にオイル交換してからもう５ヶ月も経ってしまった。

前は半年に一回だったけど、最近やけに調子よくなってきたから、また交換してあげました。（笑）

【交換日：８月５日　日曜　　　　走行距離：８３０００K】

前回はフラッシングをしたけど、今回は通常のオイル交換ということで。

今回も使用したオイルは　モービルのＦＰ。

次回は　５－４０にしよう！なんかすぐヘタってる気がする。（？？）

で、作業手順は前回と同じなので省略！＾＾；

今回のオイルはこんな感じでした↓↓

結構汚れてるように見えますが、指でさわるとそうでもないです。

でもざらつきが気になる・・・

交換手順がないかわりに、オイルチェックレベル（？）のリセットをしました。

ほら。なんかランプがついてるでしょ！

ディーラーに行くと『オイルいつ交換しました？？』って聞かれるんでリセットすることにしました。

でも最近は『オイルはいいんでしたよね』って感じです。＾＾

ボンネットをあけて診断ソケットをあけます。

で診断ツールを差し込みます。

キーを回してオンにして、リセットツールの電源を入れます。

すると・・・

おぉ～！！

ちゃんとリセットされましたーー！（当たり前ですが）

消えない時は、何回かやりましょう。（爆）


なんだかんだで、もう８万キロです。

飽き性の自分ですが、まだ一緒にいるつもりです。

次は何しようかなぁ♪

あ。ロアアーム買ったから交換しないと。。。。

E39のドアパネル取り外し！

今日はこの前買った〝内装はがし〟を使うぞ～！

買ったものはすぐに使いたい性格なので早速内張りをはがしました！

というのも、前にドアレギュレーターを交換したときから、ドアからビビリ音が出るようになったので、なにか干渉してるのかなぁ　という気がしてたので。

早速作業に入ります！

まずは、ハンドルノブ奥のねじをはずします。

次に、空調奥のねじをはずします。

あとは、ウインドウ操作パネルをもちあげて、コネクタをはずし、ドアパネルを周りからクリップを『バキッバキッ』とはずします。

左右、下のクリップをはずしたらあとは上に持ち上げるだけ。

『おりゃ！！』

こんな感じになりました～。

配線部分等を見てみましたが、ビビリ音はここではないらしい。。。

やっぱり窓の密着性が弱くなったようで、それでガタついているようだ。。

窓のビビリ音を止める方法知っている人いませんかぁ～。

ま、いっか。

今度ディーラーに出した時にでも、お願いしよう。

ついでにスピーカーの接触が悪かったのでコネクタを付け直してみました。

直ったようですが、また出なくなるような気が・・・

プラグレンチ

燃料入れに行った際に、ついついスタンドの隣にあるアス○ロプロ○ク○に寄ってしまいました。

で、ついつい内装はがしとプラグレンチ（ソケット）を買ってしまった。。

前にプラグ交換したときに、純正のレンチ使ったんだけどと～っても使いづらかったのを思い出して。

ＢＭに使う工具って今まで持っていたものが使えなくて困る・・・

内装はがしは、、、そのうち使おう。。うん。。