E39の配線修理 | Sapporo Mid Night - BMW E39 story

E39の配線修理

ナンバー球が点かなくなって早半年。。。



やっと修理する気になりました汗



で、配線を見てみると。。。



なんと4本ばっつり切れていて2本は首の皮一枚。。あせる



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配線剥いて、半田でつけて、収縮カバーで覆いました~。



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点いたり消えたりで電圧のバランスが悪かったのか、テールランプが3個いっぺんに切れました叫び




で、取り替えたとたん、CCFLのインバーターが壊れました。。目




同じ症状が3年前にあったので、バッテリーが弱くなっているせいだと思う。。




ちっきしょー。