近鉄8600系

昨日、造った

Ｂトレ近鉄８６００系

を乗せてみます。

とりあえず、組んでみました。

何か物足りない感じが・・・

で・・・

問題です。何が変わったでしょうか？

答えは次回、出します。

他にも

レイアウト上の車の配置を換えてみました。

集めてみると結構ありますね（笑）

最近、レイアウトの発展の幅がなくなってきたので、

ちょっと飽きてきてますね。

ＢトレはいずれはＮ化をしてみようと思います。

動力ユニットと台車は使いまわしできそうですから

ボデーはいろいろ換えて遊べそうだな（笑）

EF66サメとワムハチ

今日の鉄分散歩です。

矢田川を渡る。

ワイドビューしなの上り列車です。

いつもの定位置とは別アングルで

撮影してみました。

そして定位置で今日の目的EF66の春日井便

（ティッシュやトイレットペーパーで有名な

Ｏ子製紙の貨物）

ですが、来た瞬間に、心の叫びは

「なんだよ。サメかよ・・・」

EF66 106号機でした。

腰の帯がないので、前期型ですね。

しかし、こののっぺりした顔、

塗装変更してみたらどうでしょうか？

でも後ろの青のワムハチはいいですね。

昔からの貨物って感じでいいです。

ワムハチの大群の後にコキ105が

侵食していましたが・・・・

その後のEF64のコキは

EF64 63とEF64 61のコンビでした。

日差しが落ちてきましたね。

逆光がもろに受けて、撮影不可でしたので、

追いの写真で・・・

最近、国鉄色見ないなぁ・・・

今日はその後、Ｂトレの組立などを

して楽しみました（笑）

TOMIX VS KATO

Ｎゲージの

大手メーカー、

TOMIXとKATOを

分野別で優劣を

つけてみました。

・車両の豊富さ：　KATO

・レールの豊富さ：TOMIX

・制御機器の豊富さ：TOMIX

・車両の価格： KATO

・車両の出来（外観）： TOMIX

・モーター静粛性：　KATO

・走行安定性：　KATO←フライホイールの分だけ

・勾配走行：TOMIX

←KATOは上り勾配で失速・下りは猛ダッシュ

・車両のメンテナンス：　TOMIX（バラシやすい）

全て、勝手な個人見解です。

他にも何かあれば、取り上げてみたいと

思います。

なにかあれば、コメントお願いします。

ではでは・・・

勝手にほしいものランキング！！

タイトルにあるように

勝手に自分のほしいものを

羅列していきます。

１位：デジタル１眼レフ（気持ちはニコンＤ５０００）

　⇒補正や露出を使って光に負けない写真撮りたい。

　　望遠レンズもほしいので、ダブルズームです。

　　頼むから、冬のボーナス出てくれ～

２位：EH500金太郎３次型（できればTOMIX）

　⇒コンテナ貨物って機関車換えるだけで

　　楽しいので・・・連接機関車ってミニカーブも

走れる（笑）今のコンテナ機関車は桃太郎ｼﾝｸﾞﾙｱｰﾑと

EF81 500の２台です。

３位：EF64前期型（KATO）

　⇒コンテナの他に、タキも牽かせたい

　　これ買ったら、エネオスタキも買おう

　　最近の矢田川ジョギングで徐々に

　　惚れかけています。

　　やっぱ重連？後期と？更新色と？

４位：バッグ

　⇒具体的な希望はないけど、１８切符旅行に

　　最適なサイズのバッグがあると助かるかな。

５位：E231系かE233系東海道線(KATOorTOMIX）

　⇒東京口の普通列車持ってなかったので、

　　これがあれば、東海道制覇？

　東京⇒E231orE233⇒熱海⇒313系⇒米原⇒223系⇒姫路（神戸）

以上、鉄道バカのほしいものランキングでした。

中央西線のEF65PF

今日は天気も良かったので、

朝から矢田川に

ジョギング？散歩？

しに行ってきましたよ。

目的はEF65PFです。

まずは３８３系しなの。

朝日を浴びていいですね。

２両増結がついていました。

続いて、３１３系セントラルライナー

３１３系唯一の異色の編成です。

内装もシート色や仕切りガラス等

通常の３１３系とは違います。

朝は普通列車名古屋行きで

他の３１３系や２１１系に併結して

走ることもありました。

そしてAM9:30頃にきました。

EF65 1066号機

ホントは国鉄色がいいです。

もう１本前の列車は国鉄色だったのかな？

それにしてももうちょいコンテナ積んで下さいな・・・

更新色はEF64と間違えそうになりますね。

この時間から小雨が降ってきて

あわてて、帰りました・・・