testruntreinのブログ

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01May
- 5/1の記録｜西武7000系7102f使用狭山線内乗務員訓練を撮影 @西武球場前駅
  いよいよ5月に入りましたね。4月の後半は全然活動が出来ませんでした。今回、5月最初に撮影したのはこちらの西武のサステナ車第2弾7000系の乗務員訓練です。2025年春にデビューした元小田急8000形8261×6を改造した8000系8103fの約1年後、遂に東急9000系9005fを改造した7104fが登場。それから7102f・7106fとぞくぞくと改造を終えて出場されてます。▲小田急8000形(Wikipediaより引用)▲8103f(芦ヶ久保駅にて)▲東急9000系(緑が丘駅にて)7000系は私自身はまだ撮影していなかったので、今回が初撮影となりました。それでは、本編へ入ります。本編①:西武球場前駅にて今回選んだ場所は、西武球場前駅。西所沢だと色々観察できる時間が無いと思い、こちらにて撮影を行いました。練習は無いので行なってません。▲やってきました▲第9***レ回送西武球場前行き 7102f(元東急9000系9003f)遂に出会うことができました‼️思ったよりかっこいい気がします乗務員訓練なので、回送幕で行われてます▲視点を変えて撮影側面はこんな感じです▲検査で塗られる台車の色がグレーになりました！東急では黒色が使用されています(下の写真)▲ATSも交換されてます秩父線でも走るので、秩父鉄道のATSに対応してるのか気になります▲機器更新も行われますGTO素子からIGBT素子？に変わってます▲やっとゴツいスカートが見れましたシカ🦌とかぶつかっても壊れないようにするためですかね🤔▲行き先表示器は交換されてませんちゃんと英語と日本語が交互に切り替わる仕組みになってます▲奇跡的にこんな写真まで撮れました新しい顔2つとあと1ヶ月で撤退する101系の並びです▲しばらくすると発車準備に入り…▲西所沢へ向かっていきましたこれにて撮影終了。撮影されていた方々お疲れ様でした♪お知らせ📢今回より動画投稿も始めます。動画じゃないと分かりにくい部分もありますので是非、ご覧ください‼️動画タップすると再生されます。▲ドア開閉シーン聞こえにくいですが、チャイムが1つ低い音に変わってます(40050系と同じ)▲西武球場前駅発車シーン乗降促進も鳴ってます。乗降促進はl00系と同じものでした
30Apr
- 4/30の記録｜東武8000系81117f北館林廃車回送を撮影 @南桜井・春日部駅
  今回は、7106fの武蔵丘出場に行かずに、こちらの東武アーバンパークラインで使用されている8000系の廃車回送を撮影してきました。最初はかなり悩んだのですが、7000系はこれからもどんどん増えてので急いで撮影する必要がないと思ったのでこっちを選びました。ということで話題を戻します。遂に、1983年3月18日の製造から４３年１ヶ月が経過していた東武アーバンパークライン(野田線)で活躍していた81117Fは、4/14の夜にラストランを迎え、東武80000系たちに追い出される形で旅立ちとなりました。ちなみに、七光台車の8000系の中で1番新しい個体です。七光台に所属する車両から廃車が出るのは今年の2月12日の8164f以来で2ヶ月半振り今年2本目となります。2ヶ月に1回やっていると考えていると、この1年で廃車される本数は多くなりそうです。それでは本編へ入ります。本編①:南桜井駅にて今回は選んだ場所は、南桜井駅。あまり遠くへ行くと私の都合が悪くなってしまうので七光台〜春日部駅間でまともに撮れそうな場所がここしかなさそうだったのでそちらにて行いました。練習はできなかったので、いきなり本番となりました。▲やってきました▲臨回5760A 渡瀬行き 81117f(後期修繕車)幕は止める気が出なかったので止めてません▲所々錆汁が出ていた跡がありますまあでも、マシな方な気がします▲1回停車対向電車を待つためです(単線)▲まさかの対向電車が80000系でした▲信号が開くとすぐに出て行きましたこの後は、春日部駅で撮影しました。本編②:春日部駅▲なんとか間に合いました停車中に車掌のサービスと思われる幕遊びを行ってました。表示は「急行清水公園」でした▲多くの人たちに見守られて出て行きました前は無吹笛でしたが、車掌が当たりでお手振り＋普通なら滅多にない後ろから別れの警笛がなりました約43年間お疲れ様でした…😭おまけ丁度、近鉄ラッピングを纏った11267fがやってきたのでそちらも撮影しておきました▲回送北春日部行き 10030型11267f＋11667f次回、しっかり撮ってみたいと思いますこれにて撮影終了。撮影されていた方々お疲れ様でした♪東武8000系列全体残存数・6連:12本・4連(森林公園検車区所属):11本・3連(800・850型):3本・2連(8500系):0本
29Apr
- 4/29の記録｜東武90000系91001f性能確認試運転を撮影 @川越駅
  今回は、4月中旬より森林公園〜志木駅間で試運転を続けている東武東上線の新型車両90000系の性能確認試運転を撮影してきました。私が日中に自走する姿を見るのは初めてとなりました。90000系は、今走る10000系(10030型)・30000系・9000系(9050系)を置き換える目的として登場。現在は3編成が製造場所で山口県にある日立車両製作所笠戸事務所を出場しています。▲10000系(ふじみ野駅にて撮影)下の写真はTJ車の10030型(春日部駅にて撮影)▲30000系(朝霞台駅にて撮影)▲9000系(和光市駅にて撮影)※9050系はGTO素子VVVFインバーター制御を搭載してます(車体は同じ)また当形式は、全編成が有楽町線・副都心線・東横線・みなとみらい線に乗り入れることができるようになっていて、もしかしたら相鉄線への入線も噂になってます。これから主力車両としてどんな活躍が出るのか期待ですね。というわけで、本編へ参ります。本編①:川越駅にて今回選んだ場所は川越駅です。初めて来ましたが、キャパはまあまあ広く撮りやすそうな場所でした。※練習はできなかったので、いきなり本番となりました。▲やってきました▲試7220レ志木行き 91001f意外に前照灯を点灯させるとカッコよく見えますw▲何かを検測している様子が見えました▲5号車の行き先表示だけ「調整中」とのことどうやらLEDがまだ設置されてないようです▲試運転表示意外に強めでした▲後ろ運転台の端に置かれてるぬいぐるみは、東武鉄道と日立製作所が共同で手掛ける「SAKULaLa」という生体認証サービスの公式マスコットキャラクター『サクラッコ』と『ララガイ』の２匹だそうですおまけ▲改札付近に掲載されていたポスターしかし、デビュー日はまだ載ってませんこれにて撮影終了。他の撮影者はいませんでした。
28Apr
- 4/28の記録｜直通運転中止に伴う行き先変更列車を撮影 @池袋駅
  約3週間振りの撮り鉄活動です。色々と忙しくて気付いたらGWが近くなってました。今回は、学畜帰りでいつも利用している西武線が架線点検によりしばらく運転見合わせになってしまい、直通運転が中止に。元町・中華街や新木場の地下鉄からやってくる車両を対象に行き先変更になった車両を撮影してきました。とはいえ、方向幕の撮影をメインのに行いました。また、東急・副都心線からの電車がほとんどが小竹向原止まりに。有楽町線からの電車はほとんど池袋止まりとなってました。池袋行きは定期では存在することはするので、撮影は副都心線の小竹向原止まりを優先しました。ちなみに、西武線ホームでは無表示で列車が待機していました。それでは本編は参ります。本編:池袋駅にて私がホームに着いた時に丁度、駅の表示に「急行小竹向原」と出てあったのでそちらのみ撮影を行いました。入線シーンはスマホのバッテリーの量を節約したかったため、撮ってません。▲駅の表示▲B1522M(22M) 急行小竹向原行き西武6000系6109f本当はFライナー小手指行きです▲側面の表示▲数分遅れて発車して行きましたこれにて撮影終了。撮影者の方々お疲れ様でした♪
23Apr
- 【一言】西武10000系唯一のVVVF車10112fは観光列車になると発表されました
  当形式が無くなることは当分なさそうな感じですね。でも、3色LEDの行き先表示器は交換されるのでしょうか？とりあえず、新宿線系統の観光列車が10112fで「vies」は池袋線系統となる感じになると思われます。
16Apr
- 【一言】101系いよいよピンチ⁉️西武7000系のデビュー日が本日発表されました
  遂に狭山線を走り回っていた263fがピンチですかね…そうなったら、いずれ本線系統での101系運用が消えることになりそうです。
10Apr
- 【観察】4/9の記録ㅣ留置された東武10030型11267f OM出場甲種輸送を撮影 @大宮駅
  今回は少し隙間時間ができたので、そこを活かしてネタを撮影しました。3/23〜4/5に大宮鉄道博物館にて東武スカイツリーライン系統で走る10030型の2連で唯一の未更新＆シングルアームパンタグラフという特徴を持つ11267fが期間限定展示するイベントが行われる為、3/23に甲種輸送された車両が展示を終えて地元の南栗橋へ帰るところを撮影しました。ちなみに、去年も東武鉄道の車両を期間限定展示するイベントが開催され、その時は亀戸・大師線などで走っていた8500系8577f(リバイバルカラー)でした。今は、山形県蔵王温泉スキー場のロープウェイ乗り場付近に保存されています。▲8577f(曳舟駅にて撮影)というわけで、本編へ参ります。本編:大宮駅にて今回はいつもと違って留置されているところを撮影なので、観察をメインに行ってます。(入換時間に間に間に合わない＆輸送が深夜だから)大宮駅にはアーバンパークラインが通ってるので「大宮駅で東武の車両を撮影する」ことは対して珍しくはありませんが、「JR側の大宮駅でしかもJRの車両が検査を受けている大宮車両センター構内にいる」という珍しさがかなり印象になりました。▲ホームへ向かうと既に機関車の電源も落とされてました牽引機はDD200ｰ25(愛)です▲しっかり東武の車両です🤣▲左側の行き先表示には「甲種輸送南栗橋工場」というステッカーが貼られてました右側は回送表示です。8577fと比べてそんなに装飾は施されてません▲前回はこんな感じだったそうです ※イメージ▲連結面機関車に連結されることが普段無いのでかなり貴重な観察ポイント🔍だと感じました▲側面も回送表示が出てました白幕とかにしないんですね▲後ろ当編成はこの後、近鉄ラッピングになるそうです近鉄側が8000系塗装だったので、8000系に施されるのかと思ったら意外な車両でした▲前面には、同じくステッカーが貼られてましたでも、色が赤色でした▲最後に大宮駅の看板を添えて撮影これにて撮影＆観察終了。Xとかで公開されてない＆651系ラッピングが施されたE657系カツKｰ1編成のKY出場回送に流れたせいか、撮影者が2人しかいらっしゃいませんでしたw お疲れ様でした♪
04Apr
- 4/3の記録ㅣ３本目登場‼️E233系マリC2編成TK出場回送を撮影 @亀戸駅
  今回は午前中が忙しかったので、こちらのE233系幕張車TK出場回送を撮影してきました。元々幕張車両センターにはE233系は存在しませんでしたが、中央快速線にグリーン車導入に伴い、３本の余剰車が発生。そのうち1本(トタT40編成)は機器更新中の他編成のグリーン車を連結して代走中で、残り2本(トタT71＆H49編成)は幕張車両センターへ転属改造を行うため去年の10・11月にかけて東京総合車両センターへ入場していました。その後、第1本目としてトタT71編成を改造したマリC1編成が去年の12月に登場し、今年の2月にはH49編成を改造したマリC3編成が出場しています。でも、「2」を飛ばしているのでどうするのかと思ったのですが、T71編成で外された4両のうち2両と4＋6両の分割編成だったH49編成の4両をミックスさせた編成になり、その車両の編成番号には「2」が与えられました。ちゃんと余剰車も廃車にしないでしっかり再利用しているので良いことだとは思います。というわけで、本編へ参ります。本編:亀戸駅にて今回選んだ場所は亀戸駅。秋葉原がどうせごった返してるので逃げてきました。しかし、あまり良い感じで撮れなかったので満足できませんでした。まずは練習から行いました。練習電▲1309F 快速君津行き E235系クラFｰ26編成＋クラJｰ33編成▲2031＆2231M 特急成田エクスプレス31号成田空港行き E259系クラNE012編成＋クラNE010編成▲1545F 快速千葉行き E235系クラFｰ16編成次が本命なので待機しました。本命▲やってきました▲回8387M 津田沼行きマリC2編成(転属改造・元トタH49＆T71編成)ちょっとボケてる(?)感じがします▲後ろ行き先表示器が更新されてましたが、バカ弱いですこれにて撮影終了。同業者の方々お疲れ様でした♪現在のところ幕張への転属回送は全て撮影成功しています。次も撮影できたら頑張ってみます！▲マリC1編成▲マリC3編成行き先表示器がこの後更新されました
02Apr
- 4/2の記録ㅣメトロ9000系9101f綾瀬出場試運転を撮影 @市ヶ谷駅
  武蔵丘出場試運転を撮影した後の内容です。続いては、南北線を走る9000系トップナンバーが検査を終えて北綾瀬→霞ヶ関→桜田門→市ヶ谷→王子神谷駅間での試運転を撮影してきました。本当なら綾瀬駅で撮影したかったのですが、時間の都合上と西武の試運転が重なってしまいここしか行くところがない状況でした。なので、良い感じで撮ることは出来ませんでした。(没写真)それでは、本編へ参ります。本編:市ヶ谷駅地下鉄構図が出来ないような場所なのに大トロ構図を極める人たちで埋まってました。▲やってきましたハイビームですねえ…▲試B1247S(47S) 市ヶ谷行き 9101f(重検)後ろの人たちの邪魔にならないような撮影を行いましたでも、有楽町線でこの車両は凄く違和感がありますね▲行先表示▲運転士さんを交代して発車していきましたこれにて撮影終了。入換シーンも撮りたかったのですが諦めました。今度こそ綾瀬駅で撮影したいと思います。同業者の方々お疲れ様でした♪最初に撮影した武蔵丘出場試運転の記事も是非、ご覧ください‼️👇『4/2の記録ㅣ西武6000系6115f武蔵丘出場試運転を撮影 @武蔵藤沢・小手指駅』今回は、2本の試運転を撮影してきました。1つ目はこちらの6000系の武蔵丘出場試運転とメトロ9000系の綾瀬出場試運転です。まずは、6000系の試運転からで…ameblo.jp
- 4/2の記録ㅣ西武6000系6115f武蔵丘出場試運転を撮影 @武蔵藤沢・小手指駅
  今回は、2本の試運転を撮影してきました。1つ目はこちらの6000系の武蔵丘出場試運転とメトロ9000系の綾瀬出場試運転です。まずは、6000系の試運転からです。3/4に入場していた当編成が無事に約1ヶ月にわたる検査が終わりました。まさかの入場回送を投稿していた人が私だけだったようです。入場回送の記事👇『3/4の記録ㅣ西武6000系6115f武蔵丘入場回送を撮影 @仏子駅』今回は、3月最初の武蔵丘関連のネタを撮影しに行きました。今回最初に入場したのは6000系の地下鉄対応車でした。最近は6000系の検査入場が続いている印象で、前…ameblo.jpあと、今回はATO調整試運転に参戦してません。それでは、本編へ参ります。本編①:武蔵藤沢にて今回選んだ場所は、私が1番良く試運転を撮るところ武蔵藤沢駅です。まずは、練習を4回行いました。練習▲第4102レ準急池袋行き 6050系6158fしゃがんで撮影▲第24レ特急ちちぶ24号池袋行き 001系001ｰG1fこちらもしゃがんで撮影▲第5102レ各停池袋行き 30000系38113fこちらは立って撮影▲第2132レ急行池袋行き 6050系6152fこちらも立って撮影次が本命なので待機しました。私含めて2人しか居なかったので立って撮影を行いました。本命▲やってきましたちゃんと急制動試験を行ってました▲発車前回は対向車に威嚇されましたが、今回はまだ入場していなかったので大丈夫でした▲第9802レ小手指行き地下鉄対応車なので、菱形パンタキープです✨▲床下とパンタグラフがピカピカに仕上がってました▲後ろまた急制動試験を行っていました本編②:小手指駅にてこれにて撮影終了かと思ったのですが、小手指まで戻るとまだ入庫してなかったので入庫シーンも撮ることが出来ました。▲いつもここですれ違っていたのですが、すれ違いませんでした▲まだ前照灯も点灯していませんでした▲発車シーンを撮影しながら側面の試運転幕を撮影▲入庫これにて撮影終了。見たことが無い人でかなり埋まってました。同業者の方々お疲れ様でした♪次に撮影した綾瀬出場試運転も是非、ご覧ください‼️👇『4/2の記録ㅣメトロ9000系9101f綾瀬出場試運転を撮影 @市ヶ谷駅』武蔵丘出場試運転を撮影した後の内容です。続いては、南北線を走る9000系トップナンバーが検査を終えて北綾瀬→霞ヶ関→桜田門→市ヶ谷→王子神谷駅間での試運転を撮…ameblo.jp
01Apr
- 4/1の記録ㅣ東武9000系9102f南栗橋出場後ATO調整試運転を撮影 @朝霞台駅・和光市駅
  今回4月最初に撮影したものは、3/27に検査を終えて本線上で試運転を行い、31日に森林公園へ戻った東武9000系9102fが森林公園〜新木場駅間でATO調整を行う試運転です。当形式は9102fを最後によっぽどの事情が無い限り、検査は通さないことになっています。なので、この試運転も見れなくなることになります。また、私は東武東上線内で撮り鉄するのが初めてなりましたので、とてもワクワクしました。それでは、本編へ参ります。本編①:朝霞台駅にて(往路)今回は、往路と復路どちらも撮影を行いました。本当なら往路だけ朝霞台駅で撮って帰る予定でしたが、とある理由によって復路も撮影することになってしまいました。まずは、練習から始めました。練習▲E189S(89S) F快急元町・中華街行きメトロ10000系10127f3色LED車です▲322レ普通池袋行き 30000系31606f＋31406f▲C2267S(67S) 普通新木場行きメトロ17000系17105f▲E185S(85S) F快急元町・中華街行きメトロ10000系10107f塗装がだいぶ剥げ落ちてしまってますね😅…次が本命なので待機しました。本命▲やってきました▲だが、2分早通により対向電車にガッツリ被られました😇ちなみに、対向車両は新幹線ラッピングでしたw▲チ〜ン…(´ω`)なので、理由は被られたからです。50070系とかなら良いのですが、流石にラスト試運転なので諦めませんでした。続いては、復路です。本編②:和光市駅にて(復路)復路は、和光市駅で撮影を行いました。しかし、かなりのキャパオーバー＆私が大嫌いな偽善鉄がガヤガヤうるさく、おまけに駅員配給があったので中々撮りづらい状況でした。この駅員が意外と厄介でした。強引に前の人に手を出してくるもんなので私まで巻き込まれるはめになりました…まずは、練習から行いました。練習電▲B1411T(11T) 各駅停車和光市行き 50070系51075fあまりにも撮りにくいので全部入りません▲B1357K(57K) 普通志木行き東急5050系4114fQシートが付いてます▲B1475S(75S) 普通川越市行きメトロ10000系10117fこれだけ全て入りました次が本命なので待機しました。本命▲やってきました▲試B1497T(97T) 森林公園行き踏台使う人が前に居たので思うように撮れませんでした▲1回停車▲運転士を交代し▲発車していきました反対側にいる人たちに対して駅員がかなりピリピリしてましたこれにて撮影終了。同業者の方々お疲れ様でした♪
- 本日はエイプリルフールですね〜ガセスジでも公開しまつ‼️
  🤩ガセスジ🤩4/1 E5系東海道新幹線内試運転9999B仙台2400大宮110ｰ15東京139品川145京都353新大阪406東京駅の車止めを蹴飛ばすそうです🤣
31Mar
- 3/31の記録ㅣ東京メトロ08系08ｰ104f鷺沼出場試運転を撮影 @溝の口駅
  いよいよ3月最終日がやってきてしまいました。早いですね…今回は、東京メトロ半蔵門線を走る車両の中でまあまあ人気度が高いだろう＆数が少ない車両08系の試運転を撮影しに行きました。08系は、6編成×10両＝60両しかありません。そんな中、丁度春休み近くにて検査の順番がやってきました。というわけで、本編へ参ります。本編:溝の口駅にて今回は私の都合により、往路だけ撮影してきました。選んだ場所は溝の口駅で「激パか？」と思っていたのですが、そんなに人が居なかったので参戦してきました〜まずは、練習から始めました。練習▲068ｰ092レ(68T) 急行久喜行き東武50050系51064f残り1本になった3色LED車が来ました。いずれフルカラーになると思われます▲なんか窓から手を出してる人がいましたw▲016ｰ092レ(16K) 各駅停車南栗橋行き東急2020系2131f▲012ｰ092レ(12K) 各駅停車久喜行き東急5000系5116f被りましたが一応載せておきます▲017ｰ092レ(17K) 急行押上行き東急2020系2147f▲072ｰ092レ(72T) 各駅停車押上行き東武50050系51068f次は本命なので待機しました。本命▲1つ前の電車が発車すると同時にすぐやってきました一旦停車し、信号開通を待ってました▲95ｰ102レ半蔵門行きメトロ08系08ｰ134f(全重検・B検)ロービームでした！とてもかっこいいです😎▲床下は全て綺麗ですが、5号車以外のパンタグラフは汚れてました▲後ろまた停車。通過じゃないんですね1〜2分ぐらい止まってたんで、試運転幕の撮影などを行いました。▲行先表示▲車内の様子。何故かLCD表示が宮前平になってました🤣▲しばらくしたら発車していきました〜これにて撮影終了。同業者の方々お疲れ様でした♪意外にもここは激パじゃなく、荒れませんでした。
30Mar
- 【撮影記】3/30の記録ㅣ満開‼️西武新宿線内にて桜鉄をする @武蔵関〜東伏見駅間
  今回は、28・29日にかけて満開となった東京都の桜(ソメイヨシノ)と一緒に西武新宿線を走る車両たちを撮影してきました。元々7104fの試運転も狙ってたのですが、直前の不具合の影響で運休となってしまいましが、他の車両でも色々撮影できたので結果オーライです。というわけで、本編へ参ります。本編:武蔵関〜東伏見駅間にて場所は、武蔵関駅から徒歩5分以内にある第2踏切の近くで石神井川沿いです。また、今回は上り・下り列車両方撮影を行いました。まずは、下りからご覧ください！下り列車▲第5807レ各停新所沢行き 30000系38104fいきなり昭和トレインラッピングからでした〜▲第5623レ各停本川越行き 20000系20155f▲第2315レ急行拝島行き 30000系30106f▲第5113レ各停田無行き 2000N系2545f＋2539f2545fは検査明けなのでかなり床下が綺麗でした▲第2625レ急行本川越行き 20000系20107f▲第5625レ各停本川越行き 2000N系2075f▲第2317レ急行拝島行き 6000系6102f(銀顔車)▲第5311レ各停拝島行き 30000系38101f▲第2627レ急行本川越行き 20000系20105f(3代目Lｰtrain)▲第109レ特急小江戸9号本川越行き 10000系10111f続いては、上りです。下りで撮った車両は掲載してません。上り列車▲第9****レ回送上石神井行き 6000系6108f▲第9036レ回送上石神井行き 2000N系2455f＋2069f(創立110周年記念トレイン)チョコバナナ桜も良いですね〜▲第5262レ各停西武新宿行き 2000N系2071f▲第2324レ急行西武新宿行き 6000系6107f▲第5614レ各停西武新宿行き 30000系38106f▲第5118レ各停西武新宿行き 2000N系2539f＋2545f今度は反対側の編成です▲第5616レ各停西武新宿行き 2000N系2093f▲第2636レ急行西武新宿行き 2000N系2465f(幕車)＋2089f2000系の数少ない幕車も撮影できました▲第118レ特急小江戸18号西武新宿行き 10000系10110fこれにて撮影終了。お花見しながら電車を撮る最高な時間でした！引退迫るニューレッドアローを桜と一緒に撮るのは、ギリギリ1回ぐらいしか無さそうですね。
28Mar
- 【撮影記＆乗車レポ】3/28の記録ㅣ遂にデビュー✨西武l00系を撮影＆乗車 @西武球場前・多摩湖
  今回は、今月27日に営業運転を開始した西武山口線のl00(レオ)系を撮影＆乗車してきました。日本初＆大手私鉄唯一の新交通システム路線に新しい歴史が誕生です！レオライナーに新型車両が導入されるのは約40年ぶりとのことです。また私は、この車両の試運転や乗務員訓練は都合が悪く行けてないので、初撮影となります！というわけで本編に参ります。本編①:西武球場前駅にて撮影まずは、西武球場前駅での撮影を始めました。▲ホームへ向かうと既に入線していたので、最初は後ろから撮影この後はしっかり前照灯が点灯しているところを撮影するため、待機しましたこの日は、２本体制での運転だったので2種類撮れました。▲第233レ西武球場前行き 8500系 8501f(V1編成)最近、かなり運用入ってます。今月末で引退するからですかね次が本命なので待機しました本命▲狭山線を走る101系最古参の1241fと並走しながらやってきました年齢差が凄い…▲第121レ西武球場前行き l00系 l11編成デザインはそんなに悪くはないと思いますこの後は、終点の多摩湖駅まで乗車してみました。本編②:乗車レポ外と中に分けてレポートします。外観▲最初は方向幕より撮影そんなに弱くないです▲ドア戸袋が無いです▲車外カメラとスピーカーが設置されました発車時に乗降促進が鳴るようになりました乗降促進は他の西武の車両と声優さんが違いますが、チャイムは同じです続いて、車内です車内▲運転台8500系(下の写真)にはカバーがありますが、こちらは無いようです▲乗務員室扉横にドア開閉がスイッチありません8500系(右の写真)にはあります▲乗降モニターが設置されるので、運転台にドアスイッチがあります▲車内子供優先シートと優先席と普通席があります▲LCDまさか設置するとは思いませんでした▲子供優先シート座って前面展望を楽しむことができますこれは良いアイデアだと思います▲普通席ロングシート。意外と硬かったです😅でも、そんなに時間かからないので大丈夫だと思います▲優先席こちらもロングシート▲吊り革▲車両の端には、選手のサインボールやユニホームが展示されています▲三菱が製作してるそうです▲車椅子スペースがあります▲ドア窓が結構大きめです▲防犯カメラも設置されてます記念にピース✌️しときました車内はこんな感じです。最後に多摩湖駅にて撮影を行いました。本編③:多摩湖駅にて撮影▲第218レ多摩湖行き 8500系 8501f(V1編成)やっと多摩湖駅でもトップナンバーを撮影できました▲第124レ多摩湖行き l00系 l11編成この構図でも撮りたかったので良かったですまとめ(感想)乗車してみて感じた＆分かったことをまとめると・前面展望が楽しめるスペースがある・車外カメラと乗降モニターで運転士さの負担が減る・座席は硬い・LCDがあるなどです。8500系が居なくなるのは悲しいですが、これから頑張って欲しいですね。
27Mar
- 3/27の記録ㅣ当形式ラスト検査‼️東武9000系9102f南栗橋出場試運転を撮影 @北千住駅
  今回はまず、東武東上線を走る東武9000系の南栗橋出場試運転を撮影してきました。新型車両90000系が既に2編成車両基地に到着している中、奇跡的に検査を突破しました✨‼️しかし、これにてよっぽどの事情が無い限り当形式ラスト検査です。9000系のグループは9050系というのも存在し、9050系はGTO素子VVVFインバーター制御を搭載しているのに対し、0番台は電機子チョッパ制御を搭載しています。今回は、0番台です。実は、首都圏で現役の電機子チョッパ制御車はこちらの9000系だけとなっているそうです。というわけで本編へ参ります。本編①:往路今回は、往路と復路の両方撮影しました。まずは、往路からです。撮影した駅は、どちらも北千住駅です。▲各駅停車が出ていくとすぐにやってきました▲入線するホームで大トロ構図をする人たちが一斉に乗り出し開始警笛だけで、ハイビームにはしてませんでした。意外に優しめ▲試7604レ北千住行き(全検)一度停車し、すぐに発車▲床下とパンタグラフがピカピカに仕上がってました▲試運転表示もしっかり撮影▲後ろ退避線へ入っていきましたこの後は、復路を待ちました。本編②:復路▲やってきましたダイヤ改正で入線が少し遅くなりました▲試7603レ南栗橋行きこちらも乗り出し勢がいましたがロービームでした▲一度ライトを切り▲しばらくしてから点灯し、発車していきました▲ダイヤ改正により、もし遅れたら被るようになりました▲でも後ろは撮れますこれにて撮影終了。沢山の同業者の方々お疲れ様でした♪
26Mar
- 3/26の記録ㅣ真岡鐵道C12ｰ66OM入場に伴う構内入換を撮影 @大宮駅
  りんかい線の次に撮影した内容です。まだりんかい線の記事をご覧になってない方は是非、ご覧ください‼️👇『3/26の記録ㅣ71ｰ000形トリZ14編成JｰTREC新津出場甲種輸送を撮影 @大宮駅・大宮操』今回は、2つの車両を撮影しに行きました。そ撮影した内容は、こちらの甲種輸送と真岡鐵道C12ｰ66のOM入場に伴う構内入換です。まずは、東京臨海高速鉄道りんか…ameblo.jp続いては、25日昨日に小山駅で撮影したC12が無事大宮に到着し、車両センター内を構内移動するシーンを撮影しました。大宮には早朝に到着してますが、車両センターが開いてないのでしばらく待機してからの入換となりました。それでは、本編へ参ります。本編:大宮駅にて▲私が到着するとすぐに始まりました▲HTM270形OMｰ1号機＋C12ｰ66普段並ぶことがない209系やE259系と並びました▲連結面▲一旦、牽引車に隠れました▲牽引車は帰る準備をしていました待ってるのが面倒いんで発車は撮りませんでした▲すぐに出てきて入換スタート▲建物の中へ入っていきましたこれにて撮影終了。ピカピカになって出てきて欲しいですね。同業者の方々お疲れ様でした♪
- 3/26の記録ㅣ71ｰ000形トリZ14編成JｰTREC新津出場甲種輸送を撮影 @大宮駅・大宮操
  今回は、2つの車両を撮影しに行きました。そ撮影した内容は、こちらの甲種輸送と真岡鐵道C12ｰ66のOM入場に伴う構内入換です。まずは、東京臨海高速鉄道りんかい線の新型車両71ｰ000形を撮影してきました。去年にトプナンが出て以来、早くも４本目が出てきました。なので、今走る70ｰ000形がどんどん消えていきます。というわけで、本編へ参ります。本編①:大宮駅にて今回選んだ場所は、大宮駅と大宮操車場(さいたま新都心駅)です。乗車してた電車が遅延していたため、練習電と重なってしまいましたので出来ませんでした。▲やってきました▲あ…前の人のカメラが入ってしまいましたまずい💦▲9774レ(甲13) EF65ｰ2087(新)＋トリZ14編成なんとか全て入りました▲連結面前面はガッツリ覆われてされてます▲後ろ今回は側面にも養生がされてましたまた、ダイヤ改正で被り電が10両になったのでキャパが広くなりましたこの後は、大宮操車場にて後ろの部分をを撮影しました本編②:大宮操車場にて▲電車から降りると既に停車してました運転台に公式キャラ「りんかる」が乗ってました▲駅名標と一緒に撮影これにて甲種輸送の撮影を終了。同業者の方々お疲れ様でした♪次は、C12ｰ66OM構内入換を撮影しました。是非、そちらもご覧下さい‼️👇『3/26の記録ㅣ真岡鐵道C12ｰ66OM入場に伴う構内入換を撮影 @大宮駅』りんかい線の次に撮影した内容です。まだりんかい線の記事をご覧になってない方は是非、ご覧ください‼️👇『3/26の記録ㅣ71ｰ000形トリZ14編成JｰTRE…ameblo.jp
25Mar
- 3/25の記録｜初の組み合わせ✨真岡鐵道C12ｰ66OM入線配給などを撮影 @小山駅・北上尾駅
  今回撮影したものは、真岡鐵道で走る蒸気機関車C12型66号機が検査を受ける為、下館→小山→大宮まで回送されるところとタイトルでは省略した上越・信越・吾妻・両毛線を走る211系タカC6編成のOM出場回送です。まずは、C12から本編が始まります。本編①:OM入場配給タイトルに「初の組み合わせ」とありますが、これは、牽引車が今までと違うという意味がありまして、前回までの入場時(2024年9月)はぐんま車両センター所属のDE10が牽引してました。でも、今はもう全廃となってしまったので後継車としてGVｰE197系が牽引することになりました。最近に連結訓練は行なっていましたが、走るということは初めてです。また、出場だと前回は大宮→小山駅間はぐんま車両センターのEF64が牽引し、小山→下館駅間はDE10が牽引するという形でした。あと、だいぶ前だと全区間をDE10が牽引してましたこともあったそうですが、EF64が登場したことは滅多に無いようだったので凄くレアだったんだなと思いました。前回の様子▲出場前のEF64も後ろのオヤ12も廃車になってしまいましたね▲間に挟まれてるC12奥の方にE231系500番台が留置されていました▲オヤ12SL伴走車はこれから何になるのでしょうか…今回今回選んだ撮影場所は、小山駅。なんでそんな遠くまで行ったかと言いますと、単純に小山〜大宮駅間は深夜だからです。なので、昼間に走る時間は下館〜小山駅間だけなのでそこを狙いました。中線に停車するので練習はありません。▲配給列車が来る5分前にE257系の謎すぎる回送が来ました目隠し用ですかね？編成はOMｰ91ですその後、すぐに本命が入線するので待機しました。▲やってきました▲配9732D GVｰE197系クンTS08編成＋C12ｰ66(全検)新時代ですね〜牽引車は連結訓練と同じ編成でした▲連結面▲後ろしばらくしたら、車両基地へ入庫していきました同時に、前回では流れてなかったIKST発車メロディーとコラボしましたこの後は、211系のOM出場回送を撮影しに行きました。引き続きこの記事に掲載されています。ご覧ください！本編②:OM出場回送1度南下し、次に向かったのは北上尾駅。高崎線は下り(高崎・長岡方面)は綺麗に撮れる唯一の撮影スポットがこちらなのでパッと決めることができました。まずは練習を2回行いました。練習▲1870E 普通籠原行き E231系コツKｰ39編成▲1872E 普通籠原＆高崎行き E231系コツSｰ33編成＋？※前5両籠原止まり次が本命なので待機しました。本命▲やってきました▲回8769M 回送高崎行きタカC6編成(全検)▲連結面幌が外れてました▲後ろ被りもなく無事北上していきましたこれにて撮影終了。同業者の方々お疲れ様でした♪
24Mar
- 【撮影記】3/23の記録｜引退迫る…西武8500系V1編成を撮影 @西武球場前駅
  志村出場試運転を撮影後、西武線アプリを見たら今月末で引退予定の西武8500系8501f(V1)編成が運用に入っていたので綾瀬出場試運転に行かないでこちらをを撮影してきました。理由は、あと3日後に新型車両l00(レオ)系がデビューするのでもしかしたらラストランになる可能性も？と感じたからです。本当だったら、多摩湖駅でも撮影したかったのですが、時間が無かったので諦めました。というわけで、本編です。本編:西武球場前駅にて電車から降りるとすぐにV1編成が来てしまったので、最初はケツ撃ちから始めました。▲最初は、こんな感じで撮影しました今度は入線シーンを撮影したかったのでしばらく待ちました。▲やってきました気付いたら101系も入ってます▲ちゃんと並んでいるところも撮影101系は最古参の1241f伊豆箱根鉄道カラーですこれにて撮影終了。西武球場前駅で同じホームに全ての編成を揃えることができました。多分、日本初の新交通システム車V1編成に会うことは無いと思われるます。早いですが、約42年間お疲れ様でした…また、V1編成を撮影する前に撮った志村出場試運転の記事も是非、ご覧ください‼️👇『3/23の記録｜都営6300形6326f 志村出場試運転を撮影 @白山駅』今回は、1993年から登場してから長い間、三田線の「顔」として馴染まれ、人気度も高めの6300形が無事検査を通過し、高島平駅〜御成門駅間で試運転を行ってるとこ…ameblo.jp

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5/1の記録｜西武7000系7102f使用狭山線内乗務員訓練を撮影 @西武球場前駅

4/30の記録｜東武8000系81117f北館林廃車回送を撮影 @南桜井・春日部駅

4/29の記録｜東武90000系91001f性能確認試運転を撮影 @川越駅

4/28の記録｜直通運転中止に伴う行き先変更列車を撮影 @池袋駅

【一言】西武10000系唯一のVVVF車10112fは観光列車になると発表されました

【一言】101系いよいよピンチ⁉️西武7000系のデビュー日が本日発表されました

【観察】4/9の記録ㅣ留置された東武10030型11267f OM出場甲種輸送を撮影 @大宮駅

4/3の記録ㅣ３本目登場‼️E233系マリC2編成TK出場回送を撮影 @亀戸駅

4/2の記録ㅣメトロ9000系9101f綾瀬出場試運転を撮影 @市ヶ谷駅

4/2の記録ㅣ西武6000系6115f武蔵丘出場試運転を撮影 @武蔵藤沢・小手指駅

4/1の記録ㅣ東武9000系9102f南栗橋出場後ATO調整試運転を撮影 @朝霞台駅・和光市駅

本日はエイプリルフールですね〜ガセスジでも公開しまつ‼️

3/31の記録ㅣ東京メトロ08系08ｰ104f鷺沼出場試運転を撮影 @溝の口駅

【撮影記】3/30の記録ㅣ満開‼️西武新宿線内にて桜鉄をする @武蔵関〜東伏見駅間

【撮影記＆乗車レポ】3/28の記録ㅣ遂にデビュー✨西武l00系を撮影＆乗車 @西武球場前・多摩湖

3/27の記録ㅣ当形式ラスト検査‼️東武9000系9102f南栗橋出場試運転を撮影 @北千住駅

3/26の記録ㅣ真岡鐵道C12ｰ66OM入場に伴う構内入換を撮影 @大宮駅

3/26の記録ㅣ71ｰ000形トリZ14編成JｰTREC新津出場甲種輸送を撮影 @大宮駅・大宮操

3/25の記録｜初の組み合わせ✨真岡鐵道C12ｰ66OM入線配給などを撮影 @小山駅・北上尾駅

【撮影記】3/23の記録｜引退迫る…西武8500系V1編成を撮影 @西武球場前駅