カネボウ化粧品「ｓｕｉｓａｉディープモイスト３Ｄマスク」
http://sankei.jp.msn.com/release/sundries/101028/snd1010280016000-n1.htm
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ええー、ビジネスプリンタなんて分からないよー！（誠 Biz.ID）
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/sci/zdn_b/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101020-00000064-zdn_b-sci
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チョ・スンウ「久々のミュージカル出演に興奮」（聯合ニュース）
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/ent/yonh/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101026-00000006-yonh-ent
首相動静—１０月２９日
http://rss.asahi.com/click.phdo?i=55d2c65374cff3431bd2ce8182739438
全席コンセント付き飛行機で全員ノート使ったら...飛べるの？
http://www.excite.co.jp/News/column/20101029/Gizmodo_201010__ac_socket.html
ギズ読者のみなさまにとって長い機内で辛いのは、真後ろで泣く赤ちゃんよりAC電源コンセントがないことなのでは...。このケチめ！ ...と思わず呪っちゃいますけど、実はあれ、航空会社がケチってるんじゃな...
【水産】「史上最悪」 猛暑でホタテが大量死--青森・陸奥湾
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1288429885/
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うわさ続報：PSP2はUMDなし、性能はXbox360並？
http://www.excite.co.jp/News/column/20101029/Kotaku_201010_psp2_noumd.html
これが本当ならとんでもないポータブル機になりそうです。「東京ゲームショウ開催期間中にソニーとPSP2に関するプライベートミーティングがあった」、と今週はじめに複数の情報元が語りました。そこではデバイ...
明治神宮に「青森ねぶた」出現－高さ23メートルの巨大山車も ／東京（みんなの経済新聞ネットワーク）
http://rd.yahoo.co.jp/rss/l/headlines/l13/minkei/*http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101029-00000053-minkei-l13
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日野 プロフィア トラクターにエアサス車を設定
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/146967/article.html
日野自動車は、『プロフィア・トラクター』に軽量SSリヤエアサス車（後輪2軸・6×4駆動）を新たに設定し、11月1日から発売する。
[速＋] 【社会】障害者らも尾瀬を訪れやすく…検討委が現地調査
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1288478823/
尾瀬国立公園を体の不自由な人も訪れやすいように整備する方策を考えようと、 群馬県片品村などでつくる検討委員会が２９日、同村の富士見下～富士見峠間の登山道と アヤメ平で現地調査を行った。 尾瀬の入山口のうち、大清水～一ノ瀬間と富士見下～富士見峠間の利用促進が９月の尾瀬サミットで 話し合われたことを受け、富士見下のルートは村道であることから、村主導で今月、 検討委を発足させた。障害者や高齢者が入山しやすいよう整備するための実施計画をまとめ、 尾瀬国立公園協議会に提案することを目指す。 現地調査には村職員や観光協会、山小屋組合などの関係者ら委員約１５人が参加し、 千明金造村長も同行。 委員らは車で行ける富士見峠から、アヤメ平までの近さに感心し、 「富士見下から峠までの道の側溝など一部を整備すべき」「入山口付近の傾斜が 急な個所を見直しては」など、安全に配慮した意見が多く出された。千明村長は 「このルートはアヤメ平まで来やすく、山々や湿原を見渡せるので、障害を持つ人などにも 来てほしい」と話した。 富士見下のルートは、約６キロの砂利道を歩いた後に富士見峠から入山。 起伏の少ない木道を歩いて１５分程度でアヤメ平まで行けるが、昨年度の入山客は、 カウンターを設置していないほかの入山口との合計で全体の１％未満だった。 *+*+ YOMIURI ONLINE 2010/10/31[07:47:03] +*+* http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101030-OYT1T00063.htm
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尾瀬国立公園を体の不自由な人も訪れやすいように整備する方策を考えようと、 群馬県片品村などでつくる検討委員会が２９日、同村の富士見下～富士見峠間の登山道と アヤメ平で現地調査を行った。 尾瀬の入山口のうち、大清水～一ノ瀬間と富士見下～富士見峠間の利用促進が９月の尾瀬サミットで 話し合われたことを受け、富士見下のルートは村道であることから、村主導で今月、 検討委を発足させた。障害者や高齢者が入山しやすいよう整備するための実施計画をまとめ、 尾瀬国立公園協議会に提案することを目指す。 現地調査には村職員や観光協会、山小屋組合などの関係者ら委員約１５人が参加し、 千明金造村長も同行。 委員らは車で行ける富士見峠から、アヤメ平までの近さに感心し、 「富士見下から峠までの道の側溝など一部を整備すべき」「入山口付近の傾斜が 急な個所を見直しては」など、安全に配慮した意見が多く出された。千明村長は 「このルートはアヤメ平まで来やすく、山々や湿原を見渡せるので、障害を持つ人などにも 来てほしい」と話した。 富士見下のルートは、約６キロの砂利道を歩いた後に富士見峠から入山。 起伏の少ない木道を歩いて１５分程度でアヤメ平まで行けるが、昨年度の入山客は、 カウンターを設置していないほかの入山口との合計で全体の１％未満だった。 *+*+ YOMIURI ONLINE 2010/10/31[07:47:03] +*+* http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20101030-OYT1T00063.htm