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送迎業務「委託活用のマメ知識」(デイサービス・派遣・請負)

無料送迎バスの委託(デイサービス・委託・アウトソーシング・請負)運行を考える事業者向け情報発信ブログ(自家用自動車管理)

今日は車椅子乗車対応可能であるリフト車両のリフターから車椅子が転落し死亡事故となった事例をご紹介します。

~以下~

鳥取市滝山の通所介護施設「鳥取市東デイサービスセンター」で、近くに住む無職の森脇英子さん(92)が、車いすで送迎用の車に乗ろうとしたところ、車に付いているリフトから転落しました。
森脇さんは、頭を強く打って市内の病院で手当を受けていましたが、23日夜10時ごろに死亡しました。

施設側によりますと、リフトは金属製の台に車いすを載せて車内まで持ち上げる仕組みで、事故当時は施設の職員2人が、自宅に帰る森脇さんを車に載せようとしたときに、リフトの上から車いすごと森脇さんが転落したということです。

施設側は、この事故を警察に届け出ていなかったということで、警察は、当時の状況について施設の職員から話を聞くなどして事故の原因を調べています。

施設を運営する社会福祉法人「鳥取福祉会」は、「事故を起こしたことは誠に遺憾で、ご遺族に深く哀悼の意を申し上げます。再発の防止に向けてしっかり対応したい」と話しています。

~以上~

まずこの事故原因として、リフトを上げる際に「フック」を掛けていなかった

もしくは、車椅子のブレーキを掛けていなかった


という単純なミスとなります。

フックならともかく、ブレーキは両サイドのレバーを引くだけで、時間にして10秒も掛からないはず!!

この簡単な作業を怠ったため、重大な死亡事故に繋がったというわけです。

また、この施設も警察に連絡していなかったというのもいかがなものかと・・・


ともかく、単純で簡単な作業だからこそ、手を抜かずに

確認!確認!

それで事故は未然に防げます。



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今日はデイサービス送迎車における死亡事故の実例を紹介します。

~以下~

2011年11月14日午前、千葉県成田市で老人ホームのデイサービスの送迎車が案内標識の柱に衝突し、90代の女性が死亡、2人が重軽傷を負いました。

 警察によると、午前11時半ごろ、成田市取香の市道で特別養護老人ホーム「成田苑」の送迎用のワンボックスカーが、道の左側にあった案内標識の柱に衝突しました。

 この事故で、車に乗っていた入所者の90代の女性が死亡し、また、職員の男性(60代)が重傷、同じく職員で運転手の男性(70代)が軽いけがをしました。

送迎車は、病院から老人ホームへ戻るところだったということです。 

~以上~

原因は定かではありませんが、1つ言えるのは

運転手が高齢すぎ

ということです。

70代ということですから、「入所者が運転していた」といっても過言ではありませんね。

この施設自体も、この高齢者に送迎業務を行わせたということが驚きです。

自身では気が付かなくても、やはり年齢と共に運転技術、判断能力、視力、速度感覚などは衰えます。

「わしはまだまだ大丈夫!!」

と過信するのではなく、

自分自身の運転能力を疑うこと

が大切ではないでしょうか?!

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デイサービスの送迎中の事故。

今日は「出会い頭の事故」についての事例です。

2012年2月21日午後、名古屋市中川区でワゴン車と乗用車が衝突する事故があった。

この事故で、デイサービス送迎用のワゴン車に乗っていた高齢者など計6人が軽い ケガ。
事故があったのは、中川区戸田の信号のない交差点で、警察などによると21日午後4時15分ごろ、ワゴン車と乗用車が出合い頭に衝突した。


この事故 で、デイサービスの送迎用のワゴン車に乗っていた高齢者など6人が病院に運ばれ軽傷
ワゴン車は、デイサービスを利用した高齢者をそれぞれ自宅まで送る途 中だった。


信号のない交差点では、送迎車両に関係なく危険が潜んでいるということは、運転される方なら誰しもご存知のことでしょう?!

また、ドライバーの方なら1度は

ヒヤッ

とされた経験も大半の方はあるはずです!!

よく免許更新の講習会などで聞かされる

だろう運転ではなく、かもしれない運転

この場合、信号がないから出会い頭の可能性が多大にある!!

増して、相手車両はスピードを出して交差点に進入する可能性もある!!

このようなことを先回りして考える

危険予知察知運転

が必要なのではないでしょうか?!

というより、交差点では信号があろうがなかろうが、「止まれ」の標識があろうがなかろうが、

徐行→停止→確認→発進

が重要なのです!!


1回停止して確認しても、到着時間は1分も変わりませんよね?!


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今日は実際に送迎業務中に起こった事故についてお伝えします。

デイサービスでの置き去り事故

千葉県木更津市羽鳥野の介護施設「めぐみの家」敷地内にある屋外の駐車場に止めてあったワゴン車内で、同市貝渕一、無職宇田川美知子さん(81)が死亡しているのを介護施設職員が発見し、木更津署に届けた。
同署は、炎天下で室温が上がった車内で熱中症で死亡したとみている。

 木更津署によると、宇田川さんはデイサービスの利用者。施設から委託された男性(70)が運転したワゴン車で自宅に迎えに来てもらい、午前九時十五分ごろ施設に到着。ほかに四人の利用者が同乗していたが、宇田川さんだけが降車しないでいるのに気付かず、約八時間、置き去りとなったらしい。宇田川さんは三列シートの一番後ろの座席に座っていた。同署は、業務上過失致死の疑いもあるとみて調べている。

 夕方になって、利用者を帰宅させるために、職員がワゴン車を見に行き、宇田川さんに気付いた。
 宇田川さんは体が不自由で、人の手を借りて乗り降りしていたという。
 銚子気象台によると、この日の木更津の最高気温は三四・六度だった。


このような残念な事故が起きています。
確かに送迎運転手は施設に到着すると利用者さんを降ろすのにバタバタします。
私もそうですが、乗車された方々の安全を第一に考え、送迎車のドアを開けたり、車椅子の方を降ろしたり、また施設内にお連れしたりとバタバタすることは確かです。

そんな中、この事故を起こした運転手は70歳という高齢もあって、「全員が確実に降りた」ということまで気が回らなかったのでしょう。

しかし、デイサービスの施設側も被害にあった宇田川さんが到着していないことになぜ気が付かなかったのだろう?!

バイタルチェックや食事の配膳はもちろんのこと、気が付いてもよさそうなタイミングはいくつも考えられるわけで・・・


この事故の改善策として、送りの時のチェックだけではなく、到着した際にも確認の意味でチェック用紙を用いて到着を把握することが必要かと思われます。


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さて、前回の記事の続きで今日は

自家用自動車管理業がどのような業務を請け負ってくれるのか?

という点について記したいと思います。

まず、基本的には業種名の通り

自動車の管理全般

ということになりますね。

日々の車両点検

洗車業務

燃料の補給


これに合わせて

利用者さんのご送迎ということになります。

基本的には、この送迎が主な業務になるのでしょうが・・・

このような自動車管理の全般に加えて、例えば送迎コースの構築や見直しなども行ってくれることでしょう。

昨今、あらゆる業種においてサービスが激化する中、この無料送迎というサービスは利用される方においては大変便利なサービスに違いありません。

特に高齢者の方のデイサービスに関しては

「毎日、ご自身でお越しください」

というわけにはいきませんよね。

しかしながら、たとえ無料送迎とは言っても、施設のスタッフが並行してこの業務を行うことは非常に大変であると同時に、

事故

が心配になります。

現にこのような送迎サービスでの交通事故は死亡事故に至るまで発生しているのが現状のようです。

そのような問題の打開策として、あるいは更なるサービスの向上として今後は

自家用自動車管理業

という業種が重宝されることでしょう。


次回はこの記事でも取り上げた「送迎サービス中の事故」についてのお伝えとなります。