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送迎業務「委託活用のマメ知識」(デイサービス・派遣・請負)

無料送迎バスの委託(デイサービス・委託・アウトソーシング・請負)運行を考える事業者向け情報発信ブログ(自家用自動車管理)

日々の送迎業務の中で起こり得る問題として

利用者さん同士のトラブル

このような問題が発生する場合もあります。

私の送迎業務の中での事例として

あるせっかちな男性の利用者さんを乗せ、次の利用者さん宅へ向かいます。

その2番目の利用者さんが乗車するまでに待ち時間が発生した場合に、前者のせっかちな男性は2番目に乗って来た利用者の方に文句を言います。

その後

「あの人と一緒に乗りたくない」

そんなことを言われはじめ、以後の送迎中は変な雰囲気に・・・

このような事態の改善点としては、過度な遅れの利用者さんについては

「他の方もお見えになられるので、○○分には玄関にて待機をお願いします」

と、丁重にお伝えすることが必要となりますね。


一方で、前者の文句を言ってしまった方においては、2~3分も待てないという傾向にあります。

これはこれで問題!

そのような方には

「送迎バスとは」

という話から始めなければならないのかもしれませんね?!



協調性の欠落

立場的にお伝えすることは非常に難しいのですが・・・・





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送迎バスを利用されている方の中には

お年寄り

も多く見えます。

そんな中、乗車から降車までの間で特に気をつけなければならないのが

車両から降りる時

なんです。

乗車の際には、何かにつかまって上がっていこうとするものの、降車の際には段差などもあって

転倒

が多大に心配されます。

普通の人でも階段を下る時の方が危険ですよね?!

よくあるのが

ステップから足を踏み外す


段差を降りた際に体重を支えきれずに転倒

私が知っている例で、老人の利用者さんが降車中に転倒し腰の骨を折るという重症事故というケースもあります。

~事故防止のために~

ドライバーがドアを開ける

荷物などはドライバーが預かる

ドライバーは必要に応じて手を貸す

利用者の足元の着地位置を確認する

転倒しても支えれるように心構え

このように、降車中は細心の注意を払わなければなりませんね。

私は高齢者が乗り降りする際には

幼稚園児が乗り降りしている

そんな思いでサポートしております。




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デイサービスなどの送迎バスには、

車椅子の方もそのまま乗車出来るようにリフトが装着されていますが・・・



では、その乗り心地はいかがなものか?!

車椅子に乗ったまま車両に乗車するということは

車両の椅子に座らない状態ということになりますね。

座席シートには下からの突き上げを軽減させるために

スプリングが入っていたりしますが、

車椅子のまま乗車される方においては


車椅子のタイヤのみが突き上げを軽減・吸収するものとなります。

よって、車両の振動や突き上げをまともに受けるということになります。


車椅子の方が乗車された際には、

車両のバウンドにもしっかり気を使わなければなりませんね!!



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私が送迎ドライバーとして利用者様と接している際に、時に車内にて

「これで帰りにお茶でも飲んで!」

「いつもお世話になっているから・・・」

と言ってお金を渡される時があります。


その他、ジュースやお菓子、お土産や自宅で採れた野菜など、いろいろと差し出されます。

これは、一見すると利用者の方々に好まれているからであったり、無料送迎に対して感謝しているという気持ちだったりするのでしょうが・・・

しかし、

これは運転手としてはいただいてはいけない行為なのです。

やはりこちらは業務で送迎を行っているということもあって、個々から何かしらの品物や金銭を受け取ることはしてはなりません。

気持ちは大変ありがたいのですが・・・


昨日はある利用者さんが

「暑いからこれで帰りにお茶でも飲んで」

と¥3000を手渡されました。

わたしは

「お気持ちは嬉しいのですが、会社でもらってはいけないと厳しく言われていますので、○○さんのお気持ちだけありがたく頂戴しておきます」

そう返答すると

「いやいや、誰にも言わなければ大丈夫だから、ここだけの秘密にしておきましょう」

困った・・・

私は

「これからも○○さんのお迎えをさせていただきたいので、申し訳ないのですが、今回は遠慮させていただきます」


と、苦し紛れの言い訳でお返ししました


利用者さんは良かれと思ってお渡ししているので、心苦しい気持ちもあるのですが・・・


このような事例は

人と人の気持ち

であることから、大変難しい対応となりますね。


しかし、そのお気持ちは大変嬉しいですが・・・




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デイサービスや病院、あるいはスイミングスクールや自動車学校など、様々な事業所で無料送迎バスのサービスがあります。

そんな中、その送迎バスの運転手に関しては、定年退職したような60代の方々が中心に業務に携わっています。

そんな60代のドライバーですが、世間では若々しく元気なシニアなどと言われていますが、やはり体の衰えは年代相応なわけで・・・

瞬時の判断能力が低下している

運転歴が長いため、悪い癖が治せない

自車の「安全」を客観視できない

その他、乗車された方々とのコミュニケーションを上手く取ることが出来ないなどという問題もあります。

昔ながらは良いのですが、今は速さよりも

安全重視の時代

また、乗車された方に快適に目的地までお送りする

そのために必要なこと

心遣いと気配り

60代運転手には、このような気持ちを大半は持ち合わせていないというのが現状です。


安全重視

心遣い

気配り

親切

丁寧

そして

やさしさ

ドライバーにはこのようなことが求められます。



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