私は30年程前、大阪南部にあった2&4レーシングに所属してました。
その当時、先輩(車谷さん、小渡さん、西田さん)が乗っていたレーシングゴリラに憧れチームに入りました。
私はまだ18歳で資金力が無く、このレーシングゴリラを造る事ができませんでした。
が、今年に入ってからORM代表、大溝氏に頼み、このレーシングゴリラ
(アンダーサスユニット・バックステップ・QRシートステー・レーシングアップマフラー)等を製作して頂きました。
彼に製作依頼したのは、彼も同じ時期に2&4レーシングに所属し、製品の開発、製作をしていたのと、同型のレーシングゴリラでレースに参戦し、2回のシリーズチャンピオンを取った実績があるからです。
憧れだった2&4レーシングゴリラ
ここに復活です。
これを機にアンダーサスユニット・バックステップ・QRシートステー・レーシングアップマフラー等の販売もする事になりました。
詳細は後日アップします。
最後の写真は先のよりマフラーの長さを詰め、ゼッケンプレートをつけました。
その当時、先輩(車谷さん、小渡さん、西田さん)が乗っていたレーシングゴリラに憧れチームに入りました。
私はまだ18歳で資金力が無く、このレーシングゴリラを造る事ができませんでした。
が、今年に入ってからORM代表、大溝氏に頼み、このレーシングゴリラ
(アンダーサスユニット・バックステップ・QRシートステー・レーシングアップマフラー)等を製作して頂きました。
彼に製作依頼したのは、彼も同じ時期に2&4レーシングに所属し、製品の開発、製作をしていたのと、同型のレーシングゴリラでレースに参戦し、2回のシリーズチャンピオンを取った実績があるからです。
憧れだった2&4レーシングゴリラ
ここに復活です。





これを機にアンダーサスユニット・バックステップ・QRシートステー・レーシングアップマフラー等の販売もする事になりました。
詳細は後日アップします。
最後の写真は先のよりマフラーの長さを詰め、ゼッケンプレートをつけました。

