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てるネコ日記

43歳会社員です。
日々心に移りゆくよしなしごとを綴ったり、学んだこと考えたことなど。雑記帳です。

これまで徹してApple派だった私ですが、この度surface GOを買ってしまいました。

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いろいろ悩んだのですが、最後重視したのが軽さとスペックのバランス。

しかも要求としては、出張の移動中や出先でのオフィスソフトの利用とメールの送受信、普通のネットブラウズくらい。SNS含む。

できればUSBとか使ってデータやりとりしたい(これ重要)

 

・iPad→miniを使ってますがオフィスソフト以外は文句ないのですが、Excelやパワポの編集は難しい。Proだとかなり出来るとはいえやはりPCとは差がある。そして何よりUSB使えない。

・MacBook→その点全て問題ないがやはり重量が0.9kgというのも良い。お値段はそれなりに高い。あとはMacなので微妙にWindowsとの違いを感じる日々。USBなど外部端子はいろいろ付属品ないと使えない。

・レッツノート→性能・重さ問題ないが高い。USB他の端子が全部揃ってるから出来ないことなし。なんとなくビジネス利用ならこれだろう感満載。でも30万近くするよね、フルスペックだと。レッツノートだとメインPCになっちゃうね。

・surface GO→意外とPCとしてのスペックはちゃんと揃ってる。端子はUSB -CだけどアダプタあればUSBは使える。そして何より522g!しかも値段もお手頃。キーボードつけても767g!!

 

会社のパソコンWindowsだし、一個くらいAppleでなくてもいいかと決断。2ndPCとして購入。

 

何より軽くていいです。今のところ満足。

久々にWindows設定した。

 

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今日は午前中、幕張メッセで開催されているCEATECを見に行ってきました。

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いろいろなブースを見て回ったけど、もっといろんな会社のことや業界のこと、製品のこと勉強しないとなーと痛感。

 

流れについていくにも、いろんなことの知識が必要ですね。

 

あと、前職の銀行が出展してて、久しぶりの同期にも会えました。

 

頑張ろうっと

 

 

先日、初めてSFC修行なるものをしてきました。

今年は関西への出張が増えたことから、新幹線代と変わらない料金で乗れて時間的にも大丈夫な時だけは、飛行機の移動にしてます。

 

僕はANA派なのですが、計算すると羽田ー伊丹で特割の場合、61回乗れば上級会員(プラチナステータス・50000PP)になれるとのことで頑張って毎週飛んできました。

そしてようやくブロンズ(30000PP)は超えたのですが、このままでは間に合わないと、羽田ー那覇の弾丸往復。

 

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同じ便でそのまま帰ってきたのですが、那覇空港滞在は実質30分くらい。

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でもCAさんにも暖かく声をかけてもらって嬉しかったです。お帰りなさいと言われるのもなかなか無い経験ですね。
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初めて「搭乗証明書」ももらえたし。f:id:neko0503:20181018151848j:image

 

さてあとプラチナまで8000PP。羽田ー伊丹の特割だとあと10回。

頑張ります。

今日は10月1日
改めて頑張ろうと決意。

やはり月の初めというのは大事。
でも毎月月初に決意するもなかなか続かず。

しかしダメならまた次頑張ればいいわけで。
そのうち毎週月曜日に決意するようになって、最後は毎朝決意するようになるかもね。

とりあえず今月は自分の仕事のあり方を見直して1つ1つ改善を図っていく。
原則やるべきことを翌週に持ち越さない。ほんとは翌日って言いたいけど自信ない。

そして食べ物に気をつける。食べ過ぎ飲み過ぎを月に4日以内に(目標低っ!!)

あとはしっかりと本を読む。今月は3冊は読みたい。

と中途半端ながら決意する。

以上。

珍しく怒り心頭。


なぜ、日大の選手が記者会見してるんだろう。

この人もかわいそうだ。

言われた通りやってしまったことは罪は深いとはいえ、将来ある若者なのに。

選手生命を奪われ、としかするとその先の人生も暗転してしまった。


これは全て指導者の責任。

この状況で、自分が悪いと言えない人は指導者ではない。


仮に監督が指示してなかったとしても責任を取るのが指導者。

ましてや指示したならばなおさら。



あと、日大の選手を実名報道しているマスコミにも怒ってます。

調べたら分かるんだろうけど、それでも今回は日大側も関学側も、選手の名前は出すべきでない。監督だけで良い。

出張で名鉄の名古屋駅を利用したが驚いた。
行き先の違う電車が同じホームに次々と入ってくるのだ。
東に向かうホームは豊橋行きとか中部国際空港行き。西へ向かうのは岐阜・佐屋・一宮・新鵜沼・可児など。

地名に慣れていない余所者からすればどれに乗っていいか分からないし、ある時など駅員さんに聞いて◯分発の何番線と言われたので、その時間に入って来た電車に乗ったら、なんと2分遅れていてその前の電車で、違うところに連れて行かれるという事件も起きた。

しかもあれだけ短時間で次々と入ってくるとオペレーションも大変だろう。一本が少し遅延すると大混乱しそうだ。

東京なとで、恒常的に数分遅れる、しかもしょっちゅう非常停止ボタンが押される世界に慣れている者からすれば、異様な光景だった。


少ないスペースを有効活用しているところはすごいが、名古屋駅という大ターミナル駅ながら、電車が追い越すキャパがないのもすごい。


いろいろびっくりした名古屋出張でした。