昨日、初めてボルボV40 R-Dで高速に乗りました
そして、レーダーの本領を発揮してくれました
追従機能付きオートクルーズをオンにし、前車を捕捉すると
インパネメーター内に
「前車捕捉マーク」が現れます
これが、点灯している時は前車と一定間隔を保って、自動で速度を調整してくれます
で、それが一番生かされるのが渋滞
この状態であれば、前車に合わせて、停止、発進を自動でやってくれます
なので、
渋滞中もアクセルもブレーキも踏む必要がありましぇ～ん
これは物凄く楽チン
さらに、レーンキーピングエイドなる装置により
60km以上なら、レーン（車線）を内蔵のカメラが監視しているので
レーンから浅い角度で出そうになると自動でハンドルが動いて
なんとレーン内にとどまってくれます
試してみましたが、本当に自動でハンドルが動いたのにはビックリしました
これりゃ～近い将来、自動運転も夢じゃないかもしれませんね～
で、本日は、アクアも本領を発揮してくれました
ガソリンを満タンにした後、
涼しくなってきたので、エアコンオフで本日50ｋｍ程走りましたが、
燃費はなんと
30.4km/L！！
しかも、50ｋｍの道中はほとんど街中で、高速にも乗ってませんし
なんと、10回も乗り降りしています
流石、都会派ハイブリット、都市部の街中でこそ実力を発揮するようです
ただ、当然、クーラーつけてたらこれ程は行きませんし、
ある程度ハイブリットの仕組みを理解しての運転テクニックは必要ですけどね～
にしても、この数字には驚かされます
だてに、月に2万台以上売れてるわけじゃなさそうです
ということで、今回同時に買い換えたこの２台に
満足至極なのでありました
この分でいくと、三年後の買い替え時は、
更にどれ程進化しているのかが、今から楽しみでなりません