デアゴの隼はずっと記事にしていませんでしたが、改造箇所が少ないのであまり書くことが無いのです。
それだけ良く出来ているという事ですけどね。
フロントフォークは少しスミイレしただけです。
初めに不満を感じた部品がブレーキディスクです。
プラのワンピースで安っぽい・・・でも金属で自作する技術は無いし。
この後ブレーキディスクの金色と銀色の間に極細のマジックペンで線を入れただけで、多少は良くなりました。
自己満足かもしれませんが少し締まったかなと。
マフラーの部品は揃いました。
画像では解り難いですがプラの整形時のバリがあります。
ここは完成しても目立つので、削って塗装し直しです。
エキパイの継ぎ目もパテで埋めるべきかな、ここは完成したら見えなくなるけど。
メーターパネルは針とか細かい作業でした。
実車はエンジンをかける時のメーターパネルのイルミネーションが綺麗なのですが、デアゴはどうなるのかな。
実車はキーを捻ると全てのランプが光り、針が1周してからそれぞれの状態を表示します。
エアクリーナーボックスを下から、
斜め上から。
フィルターをセットしたところ。
完成したらここは見えなくなるので記念に。
説明図と比べると判りますが、インジェクションのスロットルボディは実車に合わせて黒と銀で塗り分けました。
エンジンは未だここまでです。
オプションの黒銀の外装を待っているので、外装に係わる作業などは保留しています。