ダブルキャンバーを極める?

今日はスノーボードの板のお話。

昔の板って、キャンバーの形状しかなかったが、

今は様々な形状がある。

その中でも、ダブルキャンバーに注目してもらいたい。

このダブルキャンバー、キャンバーとロッカーの良い所取りした形状と言われてる。

特徴としては

逆エッジしにくい。

センターがロッカーだから取り回しが楽でプレスもしやすい。

キャンバーより板をずらしやすいのでジブでの安定感がある。

パウダーで滑りやすい。

もちろんカービングもできる。

しかし、一見オールラウンドに使えて良さそうな反面、何かに特化してない事で逆に中途半端で乗りづらさを感じる。

俺も3年前からこのダブルキャンバーに乗ってる。

BURTON　PROCESS　flying V

俺もですね...買った当初は率直な感想

「買うんじゃなかった・・・」

そう思ったのを覚えてる。。。

カービングは出来るが、しにくい。

いつもの姿勢だとターンの後半で板がズレる。

確かにグラトリ、ジブには適してるが、オールラウンドに使うには中途半場。

特にキャンバーに慣れ親しんでると違和感がある。

中級者以上に好まれない理由が分かった気がした。

この板を買う時、周りからも反対されたんだよね...。

結果、他のキャンバーの板ばかり乗っててダブルキャンバーのPROCESSにはあまり乗らなかった。

しかしですよ。

次のシーズン、せっかく買った板だし乗りこなしたい！

その一心で、メインとして乗り出した。

まずはカービング。

ズレやすいからカービングしにくい。

でもね…そうでもなかった。

後足に加重を残す事、トーションを意識して板を立てれば問題ない。

今までは硬いキャンバーの板だったから。あまりトーションを意識しなくもカービングは出来てたから気づかなかった。

グラトリとかで回転する時くらいしか意識してなかった。。。

理論より感覚派だったのでw

これは一例で他にも色んな発見があり、その度に

「ダブルキャンバーって面白い！」

ってなった。

要は板の特性を理解して、それに合わせた乗り方をすればいい。

昨日の斑尾高原↓

朝一の圧雪バーン

見るからに綺麗な圧雪でワクワクしちゃうでしょ？

ガービングガチ勢に交じって、俺もダブルキャンバーでラントリを楽しみました。

ダブルキャンバー、もちろん乗りこなすのにはコツも必要。

ここ最近はキャンバーの板と交互に乗ってる。

結果、コレが良かった。

交互に乗る事で、それぞれの良さを引き出せるようになった。

特にトーションの活かし方はだいぶ上達した。

キャンバーで出来た事がダブルキャンバーでは出来ない事を板のせいにするんではなく、どうすれば出来るのかを考える。

↑コレ重要

ってか、俺も最近になってやっとダブルキャンバーの板を性能を活かせる滑りが出来るようになったばかりだけどねwww

初級者向けなんて言われてるけど、中級者以上のスノーボーダーにも最適だと思う。

ダブルキャンバーの板は乗り手を育てる。

そう思える今日この頃ですwww

↑あくまで個人的見解ﾃﾞｽ