トヨタライトバス | ROCK'N' ROLL DAYS☆ANNEX

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本館閉鎖。ごちゃまぜライフスタイル。自分の行動の備忘録として使うので、どうでもいいネタ多め。


阿寺渓谷入口。信号待ち中にパシャリ。



日々かりめろの「催花雨のあと」の紹介のために撮影出来る場所を走りながら探したけど、安全に停められる場所がここくらいしかなかったあせる




今週行われる御神木祭。裏木曽は中津川ですが、木曽は上松が中心なので上松の町の様子をみる為に市街地へ入ってみますパー



いきなり凄いの見つけたびっくり



トヨタライトバス。初期の型ですねキラキラ



もう一台はテールがコースターのようですが、、



フロントに回ってみると、これもトヨタライトバスで、後期の豪華グリルの型ですねキラキラ



2台ともボディ的にはほぼ完璧な保存状態。エンブレムにモール、レンズ類も全て揃っていますおねがい



特に初期のライトバスの丸いテール。これはトヨタ2000GTにも使われた共用部品というのは有名です。


しかしあの名車にバスのテールを流用した理由が理解できないw



座席は無くなってるようですが、窓のサッシもちゃんとしてる。



この2台、例えばトヨタ博物館に寄贈してレストアして貰ったらどうかな?と思いますおねがい



商用車は現存数が少ないので、とても貴重な個体です。


このトヨタライトバスは乗用車の2000cc位のエンジンを流用していたので、バスとしては性能が悪く、特に人気は無かったはずです。


トヨタのマイクロバスが評価されるのは、この後継車のコースターからですね。