何か届きましたよ
オークションで落札した、RX80のリヤサスです
中古なのでサビはそれなりですが、程度は悪くない
RX80は二人乗り。RX50は一人乗りだから、絶対サスは違うはずだと思ってましたが、そういう資料は見つからない
本当に違うのかどうか、確証は持てませんでしたが、部品番号を調べたら確かに違う
安かったし、直感を信じて入札～落札
左がRX80用、右がRX50用ですが、果たして比べて見たら、ショックが全く違う
RX80のサスは、ピストンロッドが細い、通常よく見る形のリヤサス
対してRX50は、今まで気にしてませんでしたが、ピストンロッドらしきものは見えません
実際走って見てもギャップを超えるとショックがなかなか収まらない感じがありましたが、RX50のリヤサスのダンパは、オイルじゃないものがダンパの役割を果たしてるかもしれません
若しくは、非常に簡易的で安い構造のダンパなのかも？
スプリングは巻き数は同じですが、まだ測ってないですが、明らかに線径が太い
ともかく、綺麗に磨いて交換して、早く走って感じてみたいですね
見た目は全く変わりませんが、相当乗り味は違ってるはずです
フロントフォークは、個別の部品には4U5(RX50の形式番号)が当てられていますが、アセンブリの部品番号は5L6(RX80の形式番号)が当てられてるので、同じ部品であると考えられます
RXは、実は片側だけがスプリングとショックになっていて、左側はダミーです