お疲れ様です
本日は仕事
5月に新規で立ち上げた現場がずっと人手不足でてんてこ舞いだったんだけど、やっと規定人数に達して落ち着いたかなー
なんて思ったのも束の間、おとといからおばちゃん1人入院したみたい
てか、本人から連絡なくて現場の同僚のおばちゃんから聞いたんだけど…
携帯に掛けても折り返しもないし、常識なさ過ぎだぞ
まぁ、世の中色んな人種がいるからね
嘘をつかないだけまだマシだと思うことにします
さて、塾長Sあ〜るんですが
昨日約150キロのプチツーから帰ってきて
部品が届いた訳ですが…
やっぱ買っちゃったね
お金無いくせにね
コレでヘッド周りのオイル問題も解消するよね
てか問題があった訳じゃないんだけど（笑）
着替えてエンジンが冷めるのを待って桟敷席に陣取り…
昼呑み
汗で全部出ちゃうから全く酔わない（笑）
そして
いつものダンボールを使って
パックリ
ポックリ
あら、ここで塾長気づいちゃったよ
この26mmナットを外すんだけどソケットが見当たらないぞ
そもそもあったのかも不明（笑）
調達するしかないが…
この時すでに金麦2本やっつけてる
塾長、愛する妻に頼んで頼んで頼み込んで…
やっとの思いで
てっつん塾オフィシャルショップまで乗せてきてもらったよ
TONEのソケットを無事ゲットして
ショップ内のたい焼き屋さんで
〆のラーメン
（笑）塾長のみ
（冷たいの）飲んだ後はラーメンだね
からのーーぅ
渦×2
（ピサの斜塔巻き）（笑）
そして、ついでに隣のスーパーで買い物して
スイカおじさん
ここにつながるんだね〜
てか、もう仕上がっちゃったからオイルポンプやる気なくなっちゃったぞ笑笑笑笑笑笑
まぁ、そうも言ってられないので仕方なく作業再開
クラッチASSY無事に外して
ここはクラッチが回っちゃうから、ユニバーサルホルダーで周り止めをしながら回すんだけど、なければインパクトでぶん回せ青春でいいんじゃないかと思う（笑）
スナップリングプライヤーでリングを外し、ギアを外せば…
オイポン
割と硬いしナメても面倒なので、しぞーかけんならどの家にもあるインパクトドライバーでぶっ飛ばせ青春
そして無事摘出
バラして、強化オイルポンプと入れ替えて組んで
カバーのオイルシールを交換して（ポンプ側のオイルシールはデイトナさんで組み込み済みだったから今回は1つだけ買ったよ）
そして元に戻す
で、終わりだと思うでしょ
いやいやいやいや…
すみません、もう少しお付き合いしてくださいね
こんどはバンジョー英二
新型番は色が違うね
ってね、ドレスアップ目的で買った訳じゃないんだけど…
とあるネットに…
せっかく強化オイルポンプにしても、このバンジョー英二でオイルの流れが制限されてるって
見てみたら
見えますか
バンジョー英二、奥で先細ってる
コレじゃせっかく流量150%（当社比）になっても意味なさそう
3mm→2mmくらいに絞ってあるぞ
穴広げちゃうぞ
ちなみに
このホースの内径が約3.2mmって事だったので…
3.5mmでかっぽじれ青春
純正と比べて太くなってるね
ちなみにこの穴の面積は
1.75×1.75×3.14＝9.616
バンジョーのサイドの穴は2mmにしたので
1×1×3.14×2＝6.28
ドライサンプはオイルをピューピュー飛ばして潤滑するけど、コレなら圧力的にも問題ないね
しばらく走って様子を見てみまーす
そして
終わる頃には日もだいぶ傾いてたよ〜
金麦5本消費しちゃいました〜（笑）
乗ってイジって楽しいSあ〜るん
退屈させないよね〜
ついしん
今、試運転してきたけど元気モリモリ軽快でした〜