どーも
おスイカおじさんです
コレ1つが一昨日のゴルフ代より高かったぞ
さて、
本日も休み
早いもので…
塾長の3連休も最終日です
そんな土曜（昨日）
宅の娘、自称インドア派なんですが…
昔遊んだアイロンビーズを引っ張り出してきて
なんか色々作り始めて
挙げ句の果てには
結構な大作
その情熱を勉強に注いでもらいたいけど…
グッと堪えて口にしません（笑）
時がくれば（受験を意識すれば）きっと勉強に禿む励むであろうと信じてます
さて、ワタクシは
近所のコンビニで本を買い
こういうの買うとカスタムしたくなっちゃうよね
でもさ、無くした200万でてこないし、これから免停と罰金来るし…
しばらくはノーマルで乗ろうかなぁ
おバイク界隈では、
お梅雨明けしたらどこへお行こうか、おてっつん塾お戸隠神社おツーリングのおルートなんかをお考えになったり…
おブログでお告知したけどお集まりがお悪かったね〜（笑）
（もういい！？
）
皆さんホテル、今一度確認してくださいね〜
ちゃんと押さえてありますか〜
んなことしてたら
お荷物come
Sあ〜るんのハンドルをいじっちゃうよ
今はね、アクティブのアルミハンドルに非貫通タイプのグリップエンドをつけてるんだけどね
普段は振動もSあ〜るんの魅力の1つで、それを楽しんでる面もあるんだけど、高速に乗ってアクセル握ってるとすぐに手が痺れてきちゃうんだよね
直るか直らないかわからないけど、少しは良くなる事を期待してカスタムしちゃうよ
ちなみにSあ〜るんってさ、振動対策に
ステムとポストの取り付けにゴムを使ってるんだね〜
こんなバイク見たことないね
えっラバーマウントって普通
ちなみにこのゴムは替えてあるのかな
柔らかかったから今回は交換しないよ
それにこの間
ハンドルバーライザーで少しハンドルを手前に引いたんだよね
ここで現状
Sあ〜るん、幅750mmのところ、
アクティブのハンドルは710mm
車検はアウトか
まぁ、この辺も含め考えてくよ
とりあえずね、塾長的にまだハンドルが広い気がするんだよね
（ノーマル750mmなのにまだ広いって）
振動抑制を期待して買ったインナーウェイトを当てがって
少し切れそうだね
バーエンドの頭の長さを計って
ぶった斬れ青春
（緻密などんぶり勘定のもとで行ってます）
インナーウェイト挿入
新品スロットルコーン
（8%ハイスロみたいだが、塾長評論家ではないので全くわからない）（笑）
ビンテージグリップをつけて完成
左もハンドルカットからのウェイト入れて
バーエンド 117g
インナーウェイト 148g
片側で 265g入ったね
バーエンドのめっちゃでかいやつつければもっと重くなったかもだけど、アレはクラシックバイクには似合わないと個人的に思ってるので
結果
730mm
車検は750mm（ノーマル値） ±20mmだからオッケー牧場だね
でも…器の小さいのにチマチマ言われたら
バーエンド5mmくらい外に出して持ってけばいいか
そして今日
雨が降る前にと試走に行こうと思って外に出たら…
降り始めた
まぁ、塾長なんてそんなもんだ
ついしん
宅のアイツ、どんどんと創作意欲が湧いてきてるみたいで…
ファミリーが増えてたよ（笑）
勉強どうした