（当たり前ジャン^^）
バッテリーは、どんどん進化しているようです。
さてさて、給電方法はいろいろありますが、効率が良いのはどれでしょう？
噂によると、毎回急速充電の場合、家庭での充電の場合と比較して、バッテリーの寿命が1/50だとか、、。
つまり、急速充電は、あくまでもエマージェンシー。
（っつーことは、急速充電ばかりするのは、バカモノって事？）
充電時間については、急速充電器メーカー、EVにもよりますが、80%充電がMAXで、、、
iMiEVの場合、0%から80%まで充電するのに、約30分だそうです。
実際には、カラになるまで走行されるケースは少なく、50％ぐらいからの充電で、10分から20分ぐらい。
で、
ガソリンスタンド給油する感覚で、給電してしまうと、とんでもない事になるような気がします。
EVは、今までの自動車とは、全く別物なのではなかろうか？
つまり、EVを利用するということは、
計画的な利用が前提となる。
iMiEVの場合、実際には、航続距離100km前後。
勿論、エアコン、ヒーターの使用、走行レンジ、走行状況によっても変わる。
聞いた話では、iMiEVの走行については、、、
ECOレンジで80km/h巡航が消費電力は少なく、下り坂でBレンジに入れることで、回生ブレーキが一番働くので、一番効率がいいらしい。
現状
一回の走行距離は、100kmまでで、そのための運用計画が必要だということです。
例えば、通勤であれば、自宅で夜間１００％充電し、職場でまた充電して、帰るときには満充電。。。。
とか、
個人でEVを所有するのは、ちとお高いようなので、
カーシェアリング利用で近所での買い物、送迎、、、。
（ひろしまでは、15分で150円＋1kmあたり10円）
といった感じでしょうか？
その他、利用方法があれば、お教えください～。
そして、
万が一の時は、助っ人EV ！ ってな時代になってきたようです。^^