整地2回目

先週の整地の続きをしました。

ビフォー

とりあえず、カロセダを移動して、洗車しました。

やっぱり、カロセダ格好良い❗️😆

そして、約3時間かけて整地しました。

アフター

奥を高くしつつ、よりフラットにしたいのですが、なかなか難しいです😣

まだまだ整地作業は、続きます。

整地

自宅近くの畑を整地しました。

ビフォー

アフター

手前と奥を整地しました。

奥が低く、雨降るとグチャグチャになるので、ブロックで壁を作って、土を移動。

約5時間の作業で、半分弱整地。

もう、クタクタです(^^;)

２月も終わり・・・。

今月は、今日含めて３回の更新。

う～ん、サボり過ぎですね・・・。

モータースポーツに関するニュースも多く聞かれるようになって来ました。

個人的には、スーパー耐久開幕戦茂木が、今年初のモータースポーツ観戦となります。

写真は、昨年のスーパー耐久開幕戦です。

既に満喫セット、観戦＋ピットウォーク＋グリッドウォークで１１０００円を購入。

菅生に比べると、とても良心的なチケット価格です。菅生、高過ぎ！(-_-ﾒ)

駐車券を購入し忘れ、先日コンビニで１５００円で購入。

５月のＧＷには、ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　Ｒｏｕｎｄ２富士です！

シーズン中、最も混むＧＷ中のＧＴ富士。今年は、娘と２人での観戦予定。

レース観戦以外だと、初めてアニメジャパンに行く予定です。

土日の２日間のチケットは、購入済み。

アニメジャパンの開催内容も楽しみだし、レイヤーさんの撮影も楽しみです。

そして、先日ＰＣサブ機が故障。ブルー画面で起動できず。

メインＰＣも未だにＸＰなので、いい加減Windows７くらいにはしたいなぁ～と。

また、デジ一での撮影は、ＪＰＥＧでしたが、ＲＡＷでの撮影＋現像に移行する予定です。

ただ、面倒臭がりなので、現像せずにそのまま、って事態になりそうなんですけどね(/-＼)

ＷＲＣ、トヨタ・ラトバラ、初優勝！！＼^o^／

ＷＲＣ２０１７第２戦、スウェーデンにて、トヨタのヤリス（日本名ヴィッツ）を操る、ラトバラが初優勝を成し遂げました！＼^o^／

１８年振りにＷＲＣに復活したトヨタ。

開幕戦のモンテカルロでは、２位と予想以上の好スタート。

そして、全ステージ、雪＆氷の唯一のラリーとなるスウェーデンにて優勝しました！

最終ＳＳ１８の時点で、フォード・タナックとの差は２０秒ほど。

安全マージンとも言える差を築きながらも全開走行で攻めるラトバラ。

なんと、トップタイムでゴール→優勝を決めました！

これで貴重な５ポイントも加算され、ドライバーランキングは４８Ｐでトップです。

フィニッシュ直後のラトバラ。

表彰台に登場したヤリス。

そして、優勝を喜ぶ２人！

平均速度が１００ｋｍ／ｈ以上の超高速ラリーを制したのは、とても凄い事です。

しかも僅か２戦目で勝つとは、トミ・マキネン監督も想定してなかったと思います。

気になるのは、日本のメディア。

この快挙をどのように報じるのか？

Ｆ１の結果さえ、スポーツ番組で取り上げない日本なので、期待できないけど(/-＼)

次の第３戦は、グラベル（未舗装路）のメキシコ。

ここでも強くて速いトヨタ・ヤリスを証明して欲しいです！！

ドラレコ取り付けステーの交換

先日取り付けたドラレコですが、ルームミラーにＬ字ステーを付けて固定していました。

このＬ字ステーがブレて、ルームミラーも同時にブレる症状が気になってました。

今日は、天気悪くて洗車も出来ないので、このステーを交換する事に。

こちらは、これまで使用していたＬ字ステー。

強度的には申し分ないのですが、長さが長いので走行中の振動でブレが発生します。

手持ちのＬ字ステーで厚くて短めの物があったので交換。

既存の穴がたまたま合っていたので、ステー側の加工も無し！

実際に固定して走行してみましたが、ブレはだいぶ解消されました！

まぁ、構造上、ブレが無くなるのは難しいのですが、現状では満足＼^o^／

いろんな金属ステーを持ってるのですが、処分しなくて良かった(^_^;;